2
Essais de sécurité
Le contrôle des gaz d'échappement doit être
effectué par une « personne compétente » et
doit être consigné par écrit.
– Avertir le centre d'entretien agréé.
REMARQUE
Respecter la réglementation en vigueur dans
le pays d'utilisation du chariot.
Chariots munis de filtres à particu-
les
Les chariots munis de filtres à particules (va-
riante) peuvent fonctionner dans des zones de
travail complètement ou partiellement fer-
mées.
DANGER
Les gaz d'échappement présentent un risque pour
la santé. Les gaz d'échappement des moteurs à
combustion interne sont nuisibles à la santé. En
particulier, les particules de suie contenues dans le
gaz d'échappement diesel peuvent causer le can-
cer. Lorsqu'on laisse tourner le moteur à combus-
tion interne, il y a un risque d'empoisonnement en
raison des composants CO, CH et NO
dans les gaz d'échappement.
Les systèmes modernes de traitement de gaz
d'échappement (par ex. catalyseurs, filtres à particu-
les ou systèmes similaires) peuvent nettoyer les gaz
d'échappement de façon à réduire les risques pour la
santé et les risques d'empoisonnement lors de l'utili-
sation du chariot.
– Respecter les lois et la réglementation nationales
lors de l'utilisation de chariots équipés d'un mo-
teur à combustion interne dans des zones de tra-
vail entièrement ou partiellement fermées.
– Assurer en permanence une aération suffisante.
REMARQUE
Respecter la réglementation en vigueur dans
le pays d'utilisation du chariot.
46
présents
x
57348011826 FR - 08/2020 - 13 - 13
Sécurité