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Fonctionnement
Conduite
REMARQUE
Si une panne électrique se produit dans l'ac-
célérateur, l'unité motrice est désactivée. Le
chariot est freiné par le frein à récupération.
Une fois la panne électrique réparée, le
chariot pourra être conduit à nouveau en relâ-
chant la pédale d'accélérateur, puis en action-
nant à nouveau la pédale d'accélérateur. S'il
est toujours impossible d'utiliser le chariot, le
garer en sécurité et contacter un centre d'en-
tretien agréé.
Activation du mode entraînement,
version pédale double (variante)
DANGER
Danger de mort si le chariot se met à rouler ou se
renverse !
– S'asseoir sur le siège conducteur.
– Attacher la ceinture de sécurité.
– Activer les systèmes de retenue disponibles.
Respecter les informations du chapitre Régle-
mentation relative à la sécurité pendant la
conduite.
Le siège du conducteur est équipé d'un inter-
rupteur de siège qui vérifie si le siège conduc-
teur est occupé. Il est impossible de déplacer
le chariot si le siège conducteur n'est pas oc-
cupé ou si l'interrupteur de siège dysfonction-
ne. Toutes les fonctions de levage sont désac-
tivées. Le message
(INTER-
SEAT SWITCH
RUPTEUR DE SIEGE) apparaît sur l'unité
d'affichage et de commande.
– Lever le tablier élévateur jusqu'à l'obtention
de la garde au sol nécessaire.
– Incliner le mât élévateur vers l'arrière.
– Desserrer le frein de stationnement.
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