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Utilisation de la remorque
DANGER
Des personnes peuvent se trouver coincées entre
le chariot et la remorque.
Lors de l'accouplement, s'assurer que personne ne
se trouve entre le chariot et la remorque.
ATTENTION
Lors de l'attelage, l'œillet de la barre de remorquage
doit atteindre le milieu de la mâchoire d'attelage. Le
non-respect de cette règle peut entraîner des dégâts
sur la mâchoire d'attelage ou sur l'œillet de la barre
de remorquage
– S'assurer que l'œillet de la barre de remorquage
entre au centre de la mâchoire d'attelage.
– Reculer lentement le chariot jusqu'à ce que
l'œil de la barre de remorquage soit inséré
de façon centrale dans la mâchoire d'attela-
ge du crochet d'attelage et que le boulon
d'accouplement s'engage.
REMARQUE
Le boulon d'accouplement est correctement
engagé si la goupille (3) de contrôle ne dépas-
se pas de son guide.
DANGER
Si le boulon d'accouplement tombe pendant le re-
morquage, la remorque se détache et n'est plus
contrôlable. Risque d'accident.
La goupille de contrôle (3) ne doit pas dépasser de
son guide.
– S'assurer que le boulon d'accouplement est cor-
rectement engagé.
Si le boulon d'accouplement n'est pas correctement
engagé :
– Retirer tous les dispositifs utilisés pour immobili-
ser la remorque.
– Avancer le chariot avec la remorque d'env. 1 m
puis le reculer légèrement.
– Sur le boulon d'accouplement, vérifier à nouveau
que la goupille de contrôle ne dépasse pas de son
guide.
– Retirer tous les dispositifs utilisés pour im-
mobiliser la remorque.
– Remorquer la remorque.
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