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Code 2.6 Potentiomètre
Symptôme 1: Coupure d'alimentation aux potentiomètres ou
court-circuit au (+)
Symptôme 2: Court-circuit au (–) de l'alimentation aux potentio-
mètres
Réaction: Le poste de commande est désactivé et le moteur pas-
se en mode « dégradé » (point mort, 800 tr/mn)
Remède:
Vérifiez la connexion du potentiomètre sur la commande d'ac-
l
célérateur
Contactez un atelier agréé si le problème persiste
l
Code 2.7 Potentiomètre
Symptôme 1: Coupure d'alimentation au potentiomètre de régime
ou court-circuit au (–)
Symptôme 2: Court-circuit au (+) de l'alimentation au potentiomè-
tre de régime
Réaction: Le poste de commande est désactivé et le moteur pas-
se en mode « dégradé » (point mort, 800 tr/mn)
Remède:
Vérifiez la connexion du potentiomètre sur la commande d'ac-
l
célérateur
Contactez un atelier agréé si le problème persiste
l
Code 3.1 Potentiomètre
Symptôme 1: Court-circuit au (+) de l'alimentation au potentiomè-
tre d'inverseur
Symptôme 2: Coupure d'alimentation au potentiomètre d'inver-
seur ou court-circuit au (–)
Réaction: Le poste de commande est désactivé et le moteur pas-
se en mode « dégradé » (point mort, 800 tr/mn)
Remède:
Vérifiez la connexion du potentiomètre sur la commande d'ac-
l
célérateur
Contactez un atelier agréé si le problème persiste
l
Code 4.6 Relais de démarreur
Symptôme 1: Court-circuit au (+) au relais de démarreur
Symptôme 2: Court-circuit au (–) au relais de démarreur
Réaction: Impossible de démarrer le moteur
Remède:
Vérifiez le câblage (jaune/noir) de l'entrée 85 sur le relais
l
Contrôlez le fonctionnement du relais de démarreur
l
Symptôme 3: Coupure, relais de démarreur
Réaction: Impossible de démarrer le moteur
Remède:
Vérifiez que le câblage (jaune/noir) de l'entrée 85 sur le relais
l
de démarreur est connecté
Vérifiez que le câblage (jaune/noir) n'est pas endommagé
l
Contrôlez le fonctionnement du relais de démarreur
l
Contactez un atelier agréé si le problème persiste
l
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Code 4.7 Entrée Démarrage
Symptôme 1: Court-circuit au (+) à l'entrée de démarrage
Réaction: Impossible de démarrer le moteur
Vérifiez le câblage (rouge/jaune) de l'entrée 30 sur le relais de
l
démarrage
Symptôme 2: Court-circuit au (–) lors de démarrage à l'entrée de
démarrage
Réaction: Impossible de démarrer le moteur
Vérifiez le câblage (rouge/jaune) de l'entrée 30 sur le relais de
l
démarrage
Vérifiez si la connexion 86 au relais de démarrage est court-
l
circuitée sur le (+)
Code 4.8 Entrée Arrêt
Symptôme: Court-circuit au (+) à l'entrée d'arrêt
Réaction: Impossible d'arrêter le moteur
Vérifiez le câblage (rouge/jaune) de l'entrée 30 sur le relais
l
d'arrêt, ainsi que le câble noir sur 87
Contrôlez le fonctionnement du relais d'arrêt
l
Vérifiez le câblage à la clé de contact
l
Code 5.1 Relais principal
Symptôme 1: Court-circuit au (+) du relais principal
Réaction: Le tableau de bord n'est plus sous tension dès que la
clé de contact est positionnée sur Marche. Impossible de démar-
rer le moteur.
Remède:
Vérifiez le câblage (vert/noir) de l'entrée 85 sur le relais princi-
l
pal
Contrôlez le fonctionnement du relais principal
l
Symptôme 2: Court-circuit au (–) du relais principal
Réaction: Les batteries se déchargent si la tension n'est pas cou-
pée au niveau des interrupteurs principaux.
Remède:
Vérifiez le câblage (vert/noir) de l'entrée 85 sur le relais princi-
l
pal
Contrôlez le fonctionnement du relais principal
l
Symptôme 3: Coupure, relais principal
Réaction: Impossible de démarrer le moteur.
Remède:
Contrôlez que la connexion 85 (câble vert/noir) au relais princi-
l
pal est réalisée
Vérifiez que le câblage vert/noir n'est pas endommagé
l
Contrôlez le fonctionnement du relais principal
l
Contactez un atelier agréé si le problème persiste
l
Codes d'erreur
75
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