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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Refroidisseur d'huile, inverseur.
Nettoyage
Si vous soupçonnez une fuite, démontez le refroidisseur
d'huile du moteur ou de l'inverseur et fates effectuer un es-
sai en pression.
Cette opération doit être confiée à un atelier agréé.
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Maintenance : Système à eau de mer
Remontez l'échangeur thermique. Utilisez des joints
d'étanchéité neufs.
Remplissez le système d'eau. Ouvrez la soupape de
fond.
Démarrez le moteur et contrôlez l'étanchéité du systè-
me à eau de mer.
AVERTISSEMENT! Risque de pénétration d'eau.
Fermez la soupape de fond avant toute intervention
sur le système de refroidissement.
Ouvrez le robinet de vidange (1) sur le refroidisseur
d'huile.
Déposez les conduits de réfrigérant reliés au refroidis-
seur d'huile.
Déposez les deux couvercles latéraux (2) et retirez
l'insert.
Lavez l'insert par ex. dans de l'alcool dénaturé et sé-
chez-le à l'air comprimé (ou laissez-le s'égoutter). Net-
toyez 'intérieur des tubes ainsi que les parois de l'in-
sert à l'aide de brosses appropriées. Nettoyez égale-
ment le boîtier.
Remontez toutes les pièces dans l'ordre inverse. Mon-
tez des joints d'étanchéité huilées neufs.
Fermez le robinet de vidange et ouvrez la soupape de
fond. Démarrez le moteur et contrôlez l'étanchéité.
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