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Schéma de maintenance
Généralités
Votre moteur Volvo Penta et son équipement sont conçus pour assurer une fiabilité et une longévité optimales. Ils sont
construits pour répondre aux critères d'une utilisation marine et d'un impact minimum sur l'environnement. Un entretien pré-
ventif conforme au schéma de maintenance permet de garantir ces propriétés est d'éviter des risques de temps morts im-
prévus.
Inspection de garantie
Au cours de la première période d'utilisation, l'inspection de première révision prescrite doit être effectuée par un atelier
agréé Volvo Penta. Voir le « Livret de garantie et de service » pour plus de détails.
AVERTISSEMENT! Avant de commencer tout travail d'entretien, veuillez lire attentivement le
chapitre « Maintenance ». Vous y trouverez toutes les recommandations permettant d'effec-
tuer les opérations de manière sûre et correcte.
IMPORTANT! Lorsque les heures d'exploitation et de calendrier sont indiquées, la mainte-
nance doit se faire selon l'intervalle qui se présente en premier. Les points de maintenance
marqués d'un
Quotidiennement, après le premier démarrage
Moteur et compartiment moteur. Inspection général. ................................................ Page 34
l
Indicateur de filtre à air. Contrôle. ¹) ........................................................................... Page 36
l
Huile moteur. Contrôle du niveau. .............................................................................. Page 38
l
Réfrigérant. Contrôle du niveau. ................................................................................. Page 42
l
Inverseur. Contrôle du niveau (après démarrage) ...................................................... Page 60
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¹) Échange du filtre à air tous les 12 mois minimum
Après les 50 premières heures de service
Inverseur (ZF). Vidange d'huile et échange de filtre/Nettoyage du
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tamis d'huile.'' ......................................................................................................... Page 60/61
Après les 150 premières heures de service
Jeu des soupapes. Contrôle. ................................................................................. Non illustré
Toutes les 50 heures / au moins une fois par an
Filtre à gazole. Drainage eau et impuretés ................................................................. Page 51
l
Toutes les 50 à 400 heures/ au moins une fois par an
Huile moteur. Vidange. ¹) ............................................................................................ Page 38
l
Filtre à huile /filtre de dérivation. Échange. ²) .............................................................. Page39
l
¹) La périodicité des vidanges varie selon le type de moteur, la qualité de l'huile et la teneur en soufre du gazole. Voir p. 36.
²) Remplacer les filtres à chaque vidange d'huile.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
SCHÉMA DE MAINTENANCE
doivent être effectués par un atelier agrée Volvo Penta.
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