Présentation
Le D12C-A MP est un moteurs marin de 6 cylindres en ligne à 4 temps, à injection directe.
Il est doté d'un dispositif de contrôle de l'alimentation à commande électronique, d'un turbocompresseur, d'un radiateur
d'air de suralimentation, d'un échangeur thermique et du refroidissement par eau douce à régulation thermostatique, ainsi
que du réglage de régime et de l'inversion de marche à commande électronique.
Le collecteur d'échappement et le turbocompresseur sont refroidis par eau douce, afin de réduire le rayonnement de cha-
leur dans le compartiment moteur.
Description technique
Moteur et bloc-cylindres
–
Bloc-moteur et culasse en fonte
–
Vilebrequin à sept paliers, trempé par induction
–
Chemises de cylindres humides et amovibles
–
Pistons en aluminium coulé dotés de gicleurs de refroi-
dissement
–
Trois segments dont l'un de type « keystone »
–
Arbre à cames en tête trempé par induction, à culbu-
teurs à rouleaux
–
Quatre soupapes par cylindre
–
Sièges et guides de soupape amovibles
Système d'alimentation
–
Unité de commande gérée par microprocesseur pour
alimentation du gazole (EDC II)*
–
Pompe d'alimentation entraînée par pignon
–
Injecteurs pompes placés de manière centrale, avec
robinets de gazole à commande électromagnétique
–
Filtres à gazole de type amovible doté d'un séparateur
d'eau
* EDC (Electronic Diesel Control), voir description page suivante
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Système de lubrification
–
Radiateur d'huile refroidi par eau douce
–
Pompe de lubrification entraînée par pignon
–
Filtres à passage intégral et de dérivation amovibles, à
montage latéral ou arrière
Système de suralimentation
–
Turbocompresseur avec carter de turbine refroidi par
eau douce
Système de refroidissement
–
Échange thermique tubulaire (au choix : à un circuit
pour refroidissement par la quille) avec vase d'expan-
sion
–
Refroidisseur d'air de suralimentation de type plat, re-
froidi par eau douce
–
Pompe à eau de mer entraînée par pignon
Système électrique
–
24V avec alternateur (60A) doté d'un capteur de
charge
–
Boîtier de connexion monté sur silentblocs, équipé de
fusibles semi-automatiques et d'un dispositif d'arrêt
d'urgence
D12C-A MP
11