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Maintenance : Système de lubrification
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Huile moteur. Contrôle du niveau
Le niveau d'huile doit se situé entre les deux repères sur la
jauge d'huile (1) et devra être contrôlé quotidiennement,
avant le démarrage.
Le remplissage se fait par l'ouverture prévue à cet effet,
sur le côté du moteur, ou via le bouchon de remplissage
sur le cache-culbuteurs. Vérifiez que le niveau est correct
mais patientez une minute pour laisser l'huile s'écouler
dans le carter d'huile.
IMPORTANT! Ne dépassez pas le repère supérieur
de niveau maxi. Utilisez uniquement une qualité
d'huile recommandée (voir page précédente).
Huile moteur. Vidange
Respectez les intervalles recommandés et remplacez le
filtre à huile en même temps. Utilisez une pompe de vidan-
ge d'huile à commande manuelle ou électrique (en option)
pour vider le carter d'huile.
1.
Faites chauffer le moteur (facilite la vidange d'huile).
Arrêtez ensuite le moteur.
AVERTISSEMENT! L'huile et les surfaces chau-
des peuvent provoquer des brûlures.
2.
Raccordez le conduit de refoulement de la pompe de
vidange (Ø 12 mm) au tuyau de purge (1). Vidangez
l'huile.
3.
Remplacez le filtre à huile et le filtre de dérivation (se-
lon les instructions de la page suivante).
4.
Remplissez d'huile au niveau correct par l'orifice de
remplissage sur le côté du moteur ou par l'orifice sur
le cache-culbuteurs, (voir chapitre « Caractéristiques
techniques » concernant les volumes d'huile).
IMPORTANT! Utilisez uniquement une qualité
d'huile recommandée (voir page précédente).
5.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
Vérifiez que la lampe témoin indiquant une pression
d'huile basse s'éteint et qu'il n'y a aucune trace de fui-
te se présente autour du filtre
IMPORTANT! Respectez toujours les intervalles
de vidange recommandés.
6.
Arrêtez le moteur Patientez quelques minutes avant
de vérifier le niveau d'huile. Faire l'appoint en cas de
besoin
N. B. Déposez l'huile usée dans un centre de traitement
spécialisé.
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