Table des Matières
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6.
Utilisation
d u
T ranspondeur
Dynon
Avionics
produit
deux
modules
de
transpondeur,
qui
peuvent
être
connectés
au
SkyView.
Q uand
l e
m odule
e st
i nstallé
e t
c onfiguré,
l e
S kyView
a ffiche
l e
t ranspondeur
i ntégré,
qui
p eut
ê tre
c ontrôlé
d irectement
à
p artir
d e
l 'écran.
Le
SV-‐XPNDR-‐262
est
un
transpondeur
Mode
S
de
Class
2,
dont
l'utilisation
est
limitée
à
15000
pieds
et
moins
de
175
noeuds.
Le
SV-‐XPNDR-‐261
est
un
transpondeur
Mode
S
de
Class
1
qui
peut
être
utilisé
sans
limitation.
Dans
ce
manuel,
ils
sont
souvent
dénommés
SV-‐XPNDR-‐26X
pour
les
instructions
concernant
les
deux
modules.
Assurez-‐vous
que
votre
avion
vole
dans
les
limitations
d u
m odèle
d e
t ranspondeur,
q ue
v ous
a vez
i nstallé.
Q uand
il
est
connecté
à
un
GPS
valide,
le
SV-‐XPNDR-‐26X
enverra
les
messages
ADS-‐B
OUT
grâce
à
s a
c apacité
1 090ES.
Le
tranpondeur
SV-‐XPNDR-‐26X
est
contrôlé
en
utilisant
les
menus
du
système
SkyView.
Ceci
permet
d'installer
le
transpondeur
séparément
et
ainsi
de
libérer
de
la
place
sur
le
tableau
de
bord.
Le
SkyView
fournit
aussi
l'altitude-‐pression
directement
au
transpondeur,
ce
qui
permet
de
s e
p asser
d 'un
e ncodeur
d 'altitude
s éparé.
Etat
d u
T ranspondeur
Quand
l e
t ranspondeur
e st
i nstallé
e t
c onfiguré,
l a
b arre
d u
h aut
a ffiche
l 'état
d u
t ranspondeur,
comme
p résenté
s ur
l a
f igure
5 0
c i-‐dessous:
L'étiquette
d 'état
d u
t ranspondeur
c omprend
l es
é léments
s uivants
:
• Squawk
C ode:
C ode
t ransmis
p ar
l e
t ranspondeur,
q uand
i l
e st
e n
é mission.
• Transponder
Mode
:
Affiche
le
mode
en
cours
de
fonctionnement.
Les
modes
de
réponse
du
transpondeur
sont
affichés
en
vert,
tandis
que
les
autres
modes,
comme
"standby
e t
e rrors",
s ont
a ffichés
e n
j aune
o u
e n
r ouge.
L es
d ifférents
m odes
s ont
:
Manuel
d 'utilisation
-‐
R évision
M
Figure
5 1
-‐
T ransponder
S tatus
A rea
i n
T op
B ar
Utilisation
d u
T ranspondeur
Utilisation
d u
T ranspondeur
1
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