U tilisation
d u
S ystème
d e
s uivi
m oteur
( EMS/Engine
M onitoring
S ystem)
Les
m arques
v ertes
s ur
l es
i ndicateurs
d e
p osition
d es
t rims,
s 'ils
o nt
é té
p rogrammés,
indiquent
l es
p ositions
p our
l e
d écollage,
c omme
d éfini
l ors
d e
l a
c alibration.
Mesure
c ombinée
d es
t empératures
C ylindres
e t
G az
d 'échappement
( CHT/EGT)
L'instrument
c ombiné
d e
l a
F igure
4 5
a ffiche
t outes
l es
t empératures
m oteur
C HT
e t
E GT
e n
u n
seul
instrument.
Les
EGT
sont
affichées
par
un
chiffre
sur
le
côté
droit
de
l'instrument
et
elles
sont
représentées
graphiquement
par
un
graphe
jaune/vert/rouge.
Les
CHT
sont
affichées
par
un
chiffre
sur
le
côté
gauche
de
l'instrument.
Elles
sont
graphiquement
représentées
par
un
trait
q ui
s e
s uperpose
a u
g raphe
E GT.
L es
t raits
e t
l es
c hiffres
p assent
e n
c ouleur
r ouge,
l orsque
les
valeurs
d'alarme
sont
atteintes.
Cet
affichage
de
toutes
les
CHT
et
EGT
permet
une
comparaison
rapide
de
toutes
leurs
valeurs,
que
vous
préfériez
une
représentation
par
un
graphe
o u
p ar
l es
d onnées
b rutes.
Rotax
9 12
Le
S kyView
p eut
ê tre
c onfiguré
a fin
d e
r eprésenter
s ur
l es
i nstruments
t empérature
d 'huile
e t
compte-‐tours,
l es
l imitations
p réconisées
p ar
R otax
p our
c e
m oteur.
Q uand
c ette
p ossibilité
e st
mis
e n
f onction
( voir
l e
g uide
d 'installation
d u
S kyView
) ,
l e
c ompte-‐tour
e t
l a
t empérature
d'huile
s e
c omporteront
d e
l a
f açon
s uivante
:
Compte-‐tour
p our
l e
R otax
9 12:
Quand
l a
t empérature
d 'huile
e st
<
5 0°C,
l e
c ompte-‐tour
a ffiche
l es
p lages
s uivantes
:
• 0-‐1400
e t
4 000-‐6000
t /mn
e n
R OUGE
• 1400-‐1800
e t
2 500-‐4000
t /mn
e n
J AUNE
• 1800-‐2500
t /mn
e n
V ERT
Quand
l a
t empérature
d 'huile
e st
>
5 0°C,
l e
c ompte-‐tour
a ffiche
d es
p lages
d ifférentes
:
• 0-‐1400
e t
5 800-‐6000
t /mn
e n
R OUGE
• 1400-‐1800
e t
5 500-‐5800
t /mn
e n
J AUNE
• 1800-‐5500
t /mn
e n
V ERT
L'alarme
p our
l e
c ompte-‐tour
e st
d u
t ype
" self-‐clearing"
.
Manuel
d 'utilisation
-‐
R évision
M
Figure
4 5
-‐
C ombined
C HT/EGT
G auge
Utilisation
d e
l 'EMS
2