Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5. Podłączenie do instalacji elektrycznej
URZĄDZENIE DWUPOMPOWE - przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa!
Prace do wykonania
Podł ączenie baterii (aku-
mulatory do daty prod. 12/09)
Przył ączenie do sieci
Przewód zasilający silnika
Czujnik temperatury silnika
Rejestracja poziomu
All manuals and user guides at all-guides.com
urządzenie ster. od daty prod. 01/10
• Obie baterie (2 x blok 9V) należy
podł ączyć do pł ytki.
• Przewód sieciowy L1 / L2 / L3 / N / PE
podł ączyć do bloku zacisków, L1 / L2
/L3 / N / PE podł ączyć za pomocą
przył ącza ś rubowego.
• N i PE koniecznie muszą zostać
podł ączone.
• Przewód sieciowy musi po stronie
instalacji posiadać wył ącznik gł ówny
dla wszystkich biegunów, który jest
jednoznacznie przypisany do sterowania.
• Przewdziany bezpiecznik w instalacji nie
może mieć wartoś ci większej niż 16A na
fazę.
• Niewł aś ciwe
podł ączenie
uszkodzić lub zniszczyć sterowanie.
• Przewody zasilające silnika 2 x U/V/W
podł ączyć odpowiednio do styczników
na dolnych zaciskach ś rubowych T1 / T2
/ T3 (pompa 1 po lewej, pompa 2 po
prawej stronie). Należy przy tym zwrócić
uwagę na kierunek obrotu silników.
• PE należy zacisnąć razem z TF1 i TF2 na
bloku zacisków na pł ytce poniżej
wył ącznika ochronnego silnika.
POMPA1/2:
Żył ę 4 przewodu
zasilającego
silnika
podł ączyć do najniżej leżącego
zacisku na bloku TF2 TF1. Żył ę 5
przewodu
zasilającego
podł ączyć do ś rodkowego zacisku
bloku TF 2 TF1.
• Wejś cie TF2 pompa 1/2:
Mostek pozostawić.
Podł ączenie do czujnika ciś nienia
Przezroczysty wąż powietrza zawsze
należy ukł adać wznosząco do urządzenia
sterowniczego. Wąż powietrza musi być
szczelnie dokręcony do odpowiedniego
przył ącza na urządzeniu sterowniczym.
235
urządzenie ster. do daty prod. 12/09
• Akumulator (1 x blok 9V) umieś cić w uchwycie
akumulatora.
• Przewód zasilajacy L1 / L2 / L3 / N / PE podł ączyć
do drugiego poziomu od doł u zacisków
sieciowych , zwrócić przy tym uwagę na oznaczenie
(nadruk na pł ytce / kolory) .
• N i PE koniecznie muszą zostać podł ączone.
• Przewód sieciowy musi po stronie instalacji
posiadać wył ącznik gł ówny dla wszystkich
biegunów, który jest jednoznacznie przypisany do
sterowania.
• Przewdziany bezpiecznik w instalacji nie może mieć
wartoś ci większej niż 16A na fazę.
• Niewł aś ciwe podł ączenie może uszkodzić lub
zniszczyć sterowanie.
może
• Przewody zasilające silnika 2 x U/V/W podł ączyć
odpowiednio do styczników ABB B6-30-10 poniżej
wył ącznika ochronnego silnika na dolnych zacis-
kach ś rubowych T1 / T2 / T3 (pompa 1 po lewej,
pompa 2 po prawej stronie). Należy przy tym
zwrócić uwagę na kierunek obrotu silników.
• PE podł ączyć odpowiednio do górnego poziomu
zacisków sieciowych przy zachowaniu oznaczenia
(nadruk na pł ytce / kolory).
• Silniki w razie potrzeby zewnętrznie zabezpieczyć
przed zakł óceniami.
• Wejś cie TF1: Ż ył ę 4 przewodu zasilającego silnika
pompy
1
pompy 1 podł ączyć po prawej stronie na wejś ciu
TF1, żył ę 5 przeł ącznika ochronnego silnika
podł ączyć po lewej stronie na wejś ciu TF1 .
• Wejś cie TF2: Ż ył ę 4 przewodu zasilającego silnika
silnika
pompy 2 podł ączyć po prawej stronie na wejś ciu
TF2, żył ę 5 przeł ącznika ochronnego silnika
podł ączyć po lewej stronie na wejś ciu TF2 .
• Wejś cie E7: Pozostawić mostek.
• Wejś cie E8: Pozostawić mostek.
Wejś cia poziomów (WŁĄCZ/ALARM)
• Kabel zawsze należy ukł adać wznosząco do
urządzenia sterowniczego.
• Końcówki kabla ciś nieniowego przeł ącznika
poziomów
oznaczeniami. (biał a skrętka po prawej, brązowa
skrętka po lewej stronie na wjeś ciu „Wł ącz",
zielona skrętka po prawej i żół ta skrętka po lewej
stronie na wejś ciu „Alarm").
• Blok zacisków wejś ć poziomu nie może być
poł ączony
należy
podł ączyć
zgodnie
z
żadnym
innym
obwodem
z
Publicité
