Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Travail à réaliser
Raccord de batterie
(accu jusqu'à l'année de 12/09)
Branchement au secteur
Câblage moteur
Saisie du niveau.
All manuals and user guides at all-guides.com
5. Raccordement électrique
INSTALLATION DOUBLE – Respecter les consignes de sécurité !
Appareil de commande de 01/10
• Les deux batteries (2 x bloc de 9 V)
doivent être connectées à la platine.
• Connecter la conduite d'amenée de
secteur L1 / L2 / L3 / N / PE à la pla-
que à bornes avec le raccord à vis.
• N et PE doivent être impérativement
connectés.
• La conduite d'amenée de secteur
doit comporter, du côté de l'installa-
tion, un interrupteur principal tous
pôles qui doit être impérativement
dépendant de la commande.
• Le fusible de puissance prescrit du
côté installation prescrit ne doit pas
dépasser 16 A par phase.
• En cas d'erreur de raccordement, la
commande peut être endommagée
ou détruite.
• Les câbles de moteur 2 x U/V/W doi-
vent être connectés aux contacteurs,
via les bornes à vis enfichables in-
férieures T1 / T2 / T3 tout en respec-
tant le bon sens (pompe 1 à gauche,
pompe 2 à droite). Il faut également
faire attention au sens de rotation du
moteur.
• PE doit être connecté avec TF1 et
TF2 à la plaque à bornes sur la plati-
ne en dessous du disjoncteur de pro-
tection du moteur.
POMPE 1/2: Le fil 4 du câblage
moteur de la pompe 1 doit être
connecté à la borne la plus basse de
la plaque à bornes TF2 TF1.
Le fil 5 du câblage moteur doit être
connecté à la borne centrale de la
plaque à bornes TF2 TF1.
• Entrée TF2 pompe 1/2 :
Le pont doit être conservé.
Raccordement au capteur de pression
Le tuyau à air transparent doit être
positionné en permanence en mon-
tant vers l'appareil de commande. Le
tuyau à air doit être vissé à fond au
raccord prévu à cet effet sur l'appareil
de commande
103
Appareil de commande a´12/09
• L'accumulateur (1 x bloc de 9 V) doit être
enfiché dans les accumulateurs
• Connecter la conduite d'amenée de secteur
L1 / L2 / L3 / N / PE au deuxième niveau en
dessous des bornes de transit de réseau, et
de plus tenir compte des caractéristiques (im-
pression sur la platine / couleurs)
• N et PE doivent être impérativement connec-
tés.
• La conduite d'amenée de secteur doit com-
porter, du côté de l'installation, un interrupteur
principal tous pôles qui doit être impérative-
ment dépendant de la commande.
• Le fusible de puissance prescrit du côté in-
stallation prescrit ne doit pas dépasser 16 A
par phase.
• En cas d'erreur de raccordement, la com-
mande peut être endommagée ou détruite.
• Les câbles de moteur 2 x U/V/W doivent être
connectés aux contacteurs ABB B6-30-10, en
dessous du disjoncteur de protection du mo-
teur, aux bornes à vis enfichables inférieures
T1 / T2 / T3 tout en respectant le bon sens
(pompe 1 à gauche, pompe 2 à droite). Il faut
également faire attention au sens de rotation
du moteur.
• PE sera connecté au niveau supérieur appro-
prié des bornes de transit de réseau, en ten-
ant compte de ses caractéristiques (plaque
signalétique sur la platine / couleurs).
• Les moteurs doivent être, si nécessaire, anti-
parasités extérieurement.
• Entrée TF1: le fil 4 du câble moteur de la
pompe 1 doit être connecté à droite, sur l'en-
trée TF1, le fil 5 du câble moteur à gauche, sur
l'entrée TF 1.
• Entrée TF2 : le fil 4 du câble moteur de la
pompe 2 doit être connecté à droite, sur l'en-
trée TF2, le fil 5 du câble moteur à gauche, sur
l'entrée TF 2.
• Entrée E7 : le pont doit être conservé.
• Entrée E8 : le pont doit être conservé.
Entrées de niveau (MARCHE/ALARME)
• Le câble doit être positionné en permanence
en montant vers l'appareil de commande.
• Les extrémités de câble du commutateur de
niveau de pression doivent être connectées
aux bornes caractérisées en conséquence.
(cordon blanc à droite, cordon brun à gauche
sur l'entrée «Marche", cordon vert à droite et
cordon jaune à gauche sur l'entrée «Alarme").
• La plaque à bornes des entrées de niveau ne
doit être connectée à aucun circuit.
Publicité
