APRILIA NA 850 Mana ABS 2008 Manuel D'instructions page 93

AUTO-DRIVE -toimintotavassa vaihto
tapahtuu automaattisesti, ajajan tulee
huolehtia ainoastaan kaasutuksesta ja
jarruista.
Portaattomasti tapahtuva vaihto soveltuu
erityisesti kaupunkiajoon ja matkailuun.
Vaihdon tapahtuessa AUTO-DRIVE -
toimintotavalla
hidastamisen aikana voidaan käyttää
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lisäksi erästä toistakin toimintotapaa,
nimittäin PUOLIAUTOMAATTISTA. Tätä
toimintotapaa voidaan käyttää silloin, kun
ajaja haluaa vaihtaa useita vaihteita
alemmaksi tai haluaa jarruttaa enemmän
moottorilla hätäjarrutuksen aikana tai
erityisiä liikeratoja ajettaessa.
Kun ajetaan
toimintotavalla, GEAR
painikkeella (vaihtaa
siirrytään
käyttötapaan. Tässä
03_26
DRIVE-tekstin lisäksi
vaihde.
Jos kaasukahvaa ei ole kierretty liikaa,
voidaan puoliautomaattisessa
toimintotavassa
pienemmälle painamalla
kerran GEAR DOWN-painiketta (vaihtaa
pienemmälle). Toimenpiteen loputtua
Le mode de gestion SPORT GEAR ne
comporte pas de limitation de puissance,
étant adapté pour usage sportif.
En mode ENTRAÎNEMENT AUTOMATI-
QUE, le changement de rapport est au-
tomatique, l'utilisateur devant gérer uni-
quement l'accélérateur et les freins.
Le changement de rapport est continu,
parfait pour un usage urbain ou touristi-
que.
jarrutuksen tai Quand la boîte de vitesses fonctionne en
mode ENTRAÎNEMENT AUTOMATI-
QUE, il est possible d'utiliser encore un
autre mode durant le freinage ou la dé-
célération : le mode SEMI-AUTOMATI-
QUE. Ce mode est utile lorsque l'utilisa-
teur souhaite rétrograder de plusieurs
vitesses ou souhaite recourir au frein mo-
teur lors d'un freinage d'urgence ou à
l'occasion d'une manœuvre particulière.
AUTO-DRIVE -
DOWN - En mode ENTRAÎNEMENT AUTOMATI-
pienemmälle) QUE, si on actionne le bouton GEAR
puoliautomaattiseen DOWN (rétrogradage), on passe en mo-
tapauksessa de semi-automatique. Dans ce cas, outre
näkyy myös l'inscription DRIVE (ENTRAÎNEMENT
AUTOMATIQUE), il est également pos-
sible de visualiser le rapport passé.
En mode semi-automatique, si la com-
vaihde vaihtaa mande d'accélérateur n'est pas excessi-
useamman vement tournée, il est possible de rétro-
grader en actionnant à plusieurs reprises
le bouton GEAR DOWN (rétrogradage).
Une fois l'opération terminée, le véhicule
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