Mercedes-Benz Classe E Cabriolet 2018 Notice D'utilisation page 234

peut ne pas être adaptée à la situation. Dans ces
situations, le conducteur doit intervenir en con‐
séquence.
& ATTENTION Risque d'accident en dépit
de l'adaptation de vitesse basée sur un
itinéraire
L'adaptation de vitesse basée sur un itiné‐
raire peut être perturbée ou être momenta‐
nément indisponible dans les situations sui‐
vantes:
si les données cartographiques ne sont
R
pas à jour ou pas disponibles
si le guidage proposé n'est pas suivi
R
si l'itinéraire réglé est modifié
R
en cas de travaux
R
en cas de traction d'une remorque
R
en cas de mauvaises conditions routières
R
et météorologiques
si la pédale d'accélérateur est actionnée
R
Adaptez la vitesse aux conditions de cir‐
#
culation.
Réglage de l'adaptation de la vitesse basée
sur un itinéraire
Conditions requises
L'assistant de régulation de distance DIS‐
R
TRONIC actif est activé.
Système multimédia:
Véhicule k Assistance
vitesse
Activez O ou désactivez ª la fonction.
#
Assistant directionnel actif
Fonctionnement de l'assistant directionnel
actif
% L'assistant directionnel actif dépend du pays
et est uniquement disponible sur les véhicu‐
les équipés du Pack Assistance à la con‐
duite.
Jusqu'à une vitesse de 210 km/h, l'assistant
directionnel actif vous aide par de légères inter‐
ventions sur la direction à rester au milieu de la
voie. Il s'oriente sur le véhicule qui précède et
les lignes de délimitation de la voie en fonction
de la vitesse actuelle.
Lorsque le système directionnel est en mode
actif, le symbole è apparaît en vert sur
l'écran multifonction.
Si la détection des lignes de délimitation de la
voie et des véhicules qui précèdent est pertur‐
Adaptation
bée, l'assistant directionnel actif passe à l'état
inactif. Le système n'offre alors aucune aide.
Lors du passage à l'état inactif, la représentation
du symbole è est agrandie et il clignote en
orange. Lorsque l'état inactif est atteint, le sym‐
bole è s'affiche en gris sur l'écran multifonc‐
tion.
Détection de braquage et reconnaissance
tactile
Il est indispensable que le conducteur main‐
tienne ses mains en permanence sur le volant
afin qu'il puisse à tout moment intervenir pour
corriger la trajectoire ou ramener le véhicule sur
la voie empruntée. Le conducteur doit s'attendre
à tout moment à passer de l'état actif à l'état
inactif ou inversement.
Conduite et stationnement 231