228 Conduite et stationnement
Désactivation de l'assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif
& ATTENTION Risque d'accident en cas
d'abandon du siège conducteur alors que
l'assistant de régulation de distance DIS‐
TRONIC actif est activé
Si le véhicule est uniquement freiné par l'as‐
sistant de régulation de distance DISTRONIC
actif et que vous quittez le siège conducteur,
le véhicule risque de se mettre à rouler.
Désactivez toujours l'assistant de régu‐
#
lation de distance DISTRONIC actif et
immobilisez le véhicule pour qu'il ne
puisse pas se mettre à rouler avant de
quitter le siège conducteur.
Actionnez la touche
4
(CNCL) vers le bas.
#
%
L'assistant de régulation de distance DIS‐
TRONIC actif se désactive lorsque vous frei‐
®
nez, désactivez l'ESP
ou que l'ESP
vient.
Augmentation ou diminution de la vitesse
Actionnez la touche
#
ou vers le bas (SET-) jusqu'au point de résis‐
tance.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
de 1 km/h à chaque impulsion.
ou
Actionnez la touche
#
le bas jusqu'au point de résistance et main‐
tenez-la dans cette position.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
par paliers de 1 km/h à chaque impulsion.
ou
Actionnez la touche
#
résistance.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
de 10 km/h à chaque impulsion.
ou
Actionnez la touche
#
résistance et maintenez-la.
®
inter‐
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
par paliers de 10 km/h à chaque impulsion.
Augmentation ou diminution de la distance
3
vers le haut (SET+)
de consigne par rapport au véhicule qui pré‐
cède
#
#
3
vers le haut ou vers
Fonctionnement de l'assistant de limitation
de vitesse actif
%
3
au-delà du point de
3
au-delà du point de
Augmentation de la distance de consi‐
gne : actionnez la touche
2
vers le bas.
Diminution de la distance de consigne :
actionnez la touche
2
vers le haut.
La fonction suivante dépend du pays et est
uniquement disponible en liaison avec le
Pack Assistance à la conduite.