Mercedes-Benz Classe E Cabriolet 2018 Notice D'utilisation page 233

230 Conduite et stationnement
Fonctionnement de l'adaptation de la vitesse
basée sur un itinéraire
% La fonction suivante dépend du pays et est
uniquement disponible en liaison avec le
Pack Assistance à la conduite.
Lorsque l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif est activé, la fonction adapte la
vitesse du véhicule aux événements ultérieurs
concernant la circulation. En fonction du pro‐
gramme de conduite sélectionné, l'événement
ultérieur concernant la circulation sera passé de
manière économe en carburant, confortable ou
dynamique. Lorsque l'événement concernant la
circulation est passé, le véhicule accélère à nou‐
veau jusqu'à la vitesse mémorisée. Il est alors
tenu compte de la distance réglée, des véhicules
qui précèdent détectés et des limitations de
vitesse ultérieures.
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
peut être configurée dans le système multimédia
( page 231).
→
Des événements ultérieurs concernant la circula‐
tion sont:
des virages
R
des carrefours en T, des ronds-points et des
R
péages
des bifurcations et des sorties
R
des bouchons ultérieurs (uniquement avec
R
Live Traffic ( page 336))
→
%
Lorsque vous atteignez un péage, l'assistant
de régulation de distance DISTRONIC actif
reprend la vitesse en tant que vitesse mémo‐
risée.
De plus, la vitesse est réduite si une des situa‐
tions suivantes est détectée alors que les cligno‐
tants sont allumés:
bifurcation à un croisement
R
conduite sur des voies de décélération
R
conduite sur des voies de circulation voisines
R
aux voies de décélération
Le conducteur est par principe responsable du
choix d'une vitesse adaptée et de la prise en
compte des autres usagers. Cela s'applique en
particulier pour les croisements, les ronds-points
et les systèmes de signalisation lumineuse,
l'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
ne freinant pas le véhicule jusqu'à l'arrêt com‐
plet.
Lorsque le guidage est actif, la première adapta‐
tion de la vitesse a lieu automatiquement. En
allumant le clignotant, le tracé sélectionné est
confirmé et la poursuite de l'adaptation de la
vitesse est activée.
L'adaptation de la vitesse s'achève dans les cas
suivants:
quand le clignotant est éteint avant l'événe‐
R
ment concernant la circulation
quand le conducteur actionne la pédale
R
d'accélération ou de frein pendant le proces‐
sus
Limites système
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
ne tient pas compte des règles de priorité. Le
conducteur est seul responsable du respect du
code de la route et du choix d'une vitesse adap‐
tée.
En cas de conditions d'environnement comple‐
xes (tracé de la route confus, rétrécissements,
pluie, neige ou verglas) ou lorsqu'une remorque
est tractée, la vitesse choisie par le système