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Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 226

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Configuração
D
Larga superfície de contacto entre a placa do ter-
minal e o fio
Requisitos para a instalaç o dos condutores
Cabo de alimentação ina-
PERIGO
dequado
A utilização de cabos elétricos inadequados ou cor-
rentes elétricas excessivas pode causar um curto-cir-
cuito, choque elétrico, explosão, incêndio ou queima-
duras.
e
O cabo deve ter um fusível de 50 amperes.
e
Utilize apenas cabos de cobre com uma secção
transversal mínima de 8 AWG, ou de preferência,
6 AWG.
Requisitos para a instalaç o no exterior
Contacto direto com a
PERIGO
chuva
Se o equipamento de carregamento for utilizado no
exterior, o contacto direto com a chuva pode causar
um curto-circuito, choque elétrico, explosão, incêndio
ou queimaduras.
e
Impeça que o equipamento de carregamento en-
tre em contacto direto com a chuva.
e
Utilize uma caixa à prova de água NEMA 3R.
1. Data de impressão.
224
Mudar o cabo de alimentaç o
Choque elétrico
PERIGO
Risco de ferimentos graves ou fatais devido a choque
elétrico.
e
Desligue o cabo de alimentação da tomada elé-
trica antes de o mudar.
e
Mude os cabos apenas num ambiente seco.
e
Utilize apenas cabos aprovados pela Porsche.
g Consulte o capítulo "Âmbito de fornecimento" na
página 213.
Em alguns países, por exemplo, na Noruega
de alimentação só pode ser mudado por um eletri-
cista qualificado. A Porsche recomenda que utilize
um concessionário Porsche certificado.
Fig. 102: Ligações na unidade de comando
O cabo de alimentação A pode ser removido e inse-
rido no topo da unidade de comando.
O cabo do veículo B está permanentemente ligado à
unidade de comando.
Desligar o cabo de alimentaç o
, o cabo
1
Fig. 103: Desligar o cabo de alimentação
b O carregamento da bateria de alta tensão termi-
nou e a ficha do veículo foi removida da porta de
carga do veículo.
b A ficha foi desligada da tomada elétrica.
1. Retire o parafuso C (Fig. 103) com uma ferra-
menta adequada.
2. Abra completamente a tampa A (Fig. 103).
3. Puxe a ficha B (Fig. 103) para fora até sentir
resistência.

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