Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 946

б пре ед
ръзки на управ ва и б ок
иг. 420: р ки на рав ява ия
A а ранва и ка е и
B а е на автомо и а
а ранва ият ка е мо е да
оставен в горната страна на
а е т на автомо и а се и ва да и оставя в
до ната страна на рав ява ия
944
прав ва б ок
ок иг. 421: рав ява
A
тон
индикатори 50% и 100%.
B
онтро ен индикатор
де и ваден и
C
онтро ен индикатор
рав ява ия ок.
D
онтро ен индикатор
ок.
E
онтро ен индикатор
F
тон т
и иране ме д енергия на аре дане от 50% и и
100%, и и а ревк
дис е ер. ко е дост
ре им на енергиен дис е ер се становява вр ка
к м него и се ри ага неговата кон иг рирана
енергия на аре дане.
ок
Р Д с контро ни
Р Д П Р
Р -
Р
Р Д Р -
Р Д S се и о ва а
ване в ре им на енергиен
ен енергиен дис е ер, в
едните нк ии на стро ството мо е да
ададени с омо та на
, от асти в ком ина ия с др ги
–
ро скане на овторно св р ване к м енер-
ги ния дис е ер
–
ктивиране и деактивиране на мониторинг на
а итния роводник
–
становяване на а ри ните настро ки
–
иране на грешка на автомати ния рек с-
ва
тоните A и F и контро ните индикатори B–E
ока ват ра отното с стояние на рав ява ия
ок и в мо ните неи равности осредством
ра и ни ветове, свет ини и мигания.
g а равете с равка в г ава „ еи равности" на
стр. 965.
g а равете с равка в г ава „ грани аване на а-
рядния ток" на стр. 959.
дат
тони: