Fig. 58: collegamento del caricabatteria e della gestione
energetica tramite un router (esempio di utilizzo)
A
Porsche Mobile Charger Plus
B
Presa di corrente
C
Connessione di rete tramite linea elettrica (PLC)
D
Adattatore PLC
E
Connessione di rete tramite Ethernet
F
Router
G
WiFi
H
Terminale mobile
I
Gestione energetica
J
Connessione di rete tramite Ethernet (alternativa)
Versione 4: collegamento diretto del carica-
batteria e della gestione energetica tramite
PLC
Poiché la gestione energetica è dotata di un adatta-
tore PLC integrato, il collegamento tra il caricabatte-
ria e la gestione energetica può essere effettuato an-
che direttamente tramite PLC. Il collegamento dalla
gestione energetica al router avviene di nuovo tra-
mite WiFi, PLC o Ethernet.
Con il terminale mobile, l'accesso all'applicazione
Web della gestione energetica (e del caricabatteria)
avviene come nelle versioni 2 e 3 tramite il router.
Il caricabatteria può comunque essere comandato
tramite i tasti sul dispositivo o tramite l'applicazione
Web del caricabatteria. In questo modo, tuttavia,
vengono ignorate le impostazioni della gestione ener-
getica per limitare la corrente di carica.
g Fare riferimento al capitolo "Gestione energetica" a
pagina 143.
Fig. 59: collegamento diretto del caricabatteria e della
gestione energetica tramite PLC (esempio di utilizzo)
A
Porsche Mobile Charger Plus
B
Presa di corrente
C
Connessione di rete tramite linea elettrica (PLC)
D
Adattatore PLC
E
Connessione di rete tramite Ethernet
F
Router WiFi
G
WiFi
H
Terminale mobile
I
Gestione energetica
J
Connessione di rete tramite Ethernet (alternativa)
Collegamenti all'unità di comando
Fig. 60: Collegamenti all'unità di comando
A
Cavo di rete
B
Cavo vettura
Il cavo di rete A viene allentato e inserito nell'estre-
mità superiore dell'unità di comando.
Il cavo vettura B viene allentato e inserito sull'estre-
mità inferiore dell'unità di comando.
Panoramica
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