Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 151

Limitazione della corrente di carica
La corrente di carica massima disponibile è determi-
nata dai tipi di cavo collegati. Il caricabatteria rileva
automaticamente la tensione e l'intensità di corrente
disponibile.
La corrente di carica può essere ridotta anche da
altre utenze della rete domestica, ad esempio dal ri-
scaldamento elettrico o dai generatori di acqua calda.
In caso di dubbi, contattare un elettrotecnico qualifi-
cato.
Onde evitare il surriscaldamento dell'impianto elet-
trico, la corrente di carica è limitata automaticamente
al 50 % in fase di erogazione durante l'utilizzo di
prese elettriche domestiche.
Tramite il tasto STATO DI CARICA è possibile impo-
stare manualmente quale potenza utilizzare per la
carica. Viene memorizzata l'ultima corrente di carica
impostata. Se il caricabatteria è collegato alla ge-
stione energetica, quest'ultima può assumere il con-
trollo.
Monitoraggio della messa a terra
Scosse elettriche, corto-
PERICOLO
circuiti, incendi, esplo-
sioni, fiamme
L'utilizzo del caricabatteria senza monitoraggio attivo
della messa a terra potrebbe causare scosse elettri-
che, cortocircuiti, incendi, esplosioni o ustioni.
e
Utilizzare preferibilmente il caricabatteria in reti
elettriche con collegamento a massa.
e
Disattivare il monitoraggio della messa a terra
solo in reti elettriche prive di collegamento a
massa.
e
Attivare il monitoraggio della messa a terra nelle
reti elettriche con collegamento a massa.
Disattivazione del monitoraggio della messa a
terra
Fig. 71: sequenza di tasti per la disattivazione del
monitoraggio della messa a terra
b Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
b La spia di controllo della CASA e la spia di con-
trollo della VETTURA si accendono di rosso.
b Il monitoraggio della messa a terra ha interrotto il
processo di carica o impedito l'avvio.
1. Tenere premuti contemporaneamente il tasto
dello STATO DI CARICA e il TASTO MULTIFUN-
ZIONE.
�� Nel frattempo, la spia di controllo del CARI-
CABATTERIA lampeggia di bianco.
2. Rilasciare entrambi i tasti non appena la spia di
controllo del CARICABATTERIA non lampeggia
più.
3. Dopo 2 secondi (il conteggio del tempo aumenta
non appena il lampeggio si arresta), premere di
nuovo entrambi i tasti contemporaneamente e
tenerli premuti per almeno 5 secondi.
Il monitoraggio della messa a terra è disattivato
se la spia di controllo del COLLEGAMENTO DO-
MESTICO e la spia di controllo della VETTURA
sono accese di giallo; durante la carica lampeggia
di verde anche il tasto dello STATO DI CARICA.
�� La disattivazione rimane valida anche per i
processi di carica successivi.
Informazioni
Per facilitare l'uso del caricabatteria, le dita devono
coprire completamente i tasti e applicare una pres-
sione uniforme.
Attivazione del monitoraggio della messa a terra
Se il caricabatteria è collegato a terra, attivare il mo-
nitoraggio della messa a terra.
e
Tenere premuti contemporaneamente il tasto
dello STATO DI CARICA e il TASTO MULTIFUN-
ZIONE per almeno 5 secondi. Nel frattempo, la
spia di controllo del CARICABATTERIA lampeg-
gia di bianco.
Il monitoraggio della messa a terra può essere atti-
vato anche tramite l'applicazione Web:
g Le istruzioni relative all'applicazione
Web sono disponibili all'indirizzo https://
www.porsche.com/international/ aboutporsche/e-
performance/help-andcontact/
Per altre lingue selezionare la versione del paese desi-
derata del sito Web.
Accesso all'applicazione Web
Informazioni
I dati per l'accesso all'applicazione Web sono dispo-
nibili nell'apposita lettera. Il campo di sicurezza con-
tiene il PUK. Il campo è stampato con un colore spe-
ciale che nasconde il PUK.
Solo dopo aver inumidito questo campo sotto l'acqua
corrente il colore sbiadisce e rende visibile il PUK.
Durante l'inumidimento non strofinare o graffiare, al-
trimenti il PUK potrebbe danneggiarsi.
Utilizzo
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