Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 158

Anomalie di funzionamento
Spie di controllo
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo del COLLEGAMENTO DO-
MESTICO si accende di rosso.
La spia di controllo della VETTURA si accende
di rosso.
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo del COLLEGAMENTO DO-
MESTICO lampeggia di rosso.
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo della VETTURA si accende
di rosso.
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo del CARICABATTERIA si
accende di rosso.
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo del CARICABATTERIA lam-
peggia di rosso.
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Significato
Conduttore di protezione interrotto/non presente
Sovratensione
Sovraccarico
Guasto del relè
Autotest non riuscito
Rimedio
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Solo reti elettriche prive di collegamento a
massa (ad es. reti IT): caricare eventualmente
la vettura con il controllo tramite conduttore di
protezione disattivato.
g Fare riferimento al capitolo "Monitoraggio della
messa a terra" a pagina 149.
e
Solo reti elettriche con collegamento a massa:
far controllare l'unità di comando da un'officina
specializzata qualificata/dal proprio partner Por-
sche. Far controllare la rete elettrica o l'allaccia-
mento domestico da un elettricista qualificato.
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Se l'errore persiste, far controllare l'installazione
domestica a un elettrotecnico qualificato.
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Se l'errore persiste, far controllare l'installazione
domestica a un elettrotecnico qualificato.
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Se l'errore persiste, far controllare l'installazione
domestica a un elettrotecnico qualificato.
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Se l'errore persiste, far controllare l'installazione
domestica a un elettrotecnico qualificato.