Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 160

Anomalie di funzionamento
Spie di controllo
Il tasto dello STATO DI CARICA si accende di
rosso.
La spia di controllo del CARICABATTERIA lam-
peggia di giallo.
Il tasto dello STATO DI CARICA lampeggia di
verde.
La spia di controllo del COLLEGAMENTO DO-
MESTICO si accende di giallo.
Il tasto dello STATO DI CARICA lampeggia di
verde.
La spia di controllo del CARICABATTERIA si
accende di giallo.
La spia di controllo del tasto ON/OFF lampeggia
di colore verde.
La spia di controllo della rete elettrica/dell'al-
lacciamento domestico si accende di colore giallo.
La spia di controllo della vettura si accende di
colore giallo.
Il caricabatteria si è spento completamente.
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Significato
Cavo vettura o dell'infrastruttura non leggibile
Sovratemperatura del connettore dell'infrastrut-
tura/solo collegamento monofase di una presa elet-
trica multifase
Derating
La vettura viene caricata con il controllo tramite con-
duttore di protezione disattivato.
Rimedio
e
Estrarre e reinserire il connettore di rete.
e
Il caricabatteria ha ridotto la potenza di carica a
causa della temperatura elevata. Attendere. Se
necessario, proteggere il caricabatteria dai raggi
solari diretti.
e
Se necessario, una presa multifase può essere
collegata solo in monofase. In questo caso, far
controllare a un elettricista qualificato se la
presa è collegata correttamente alla rete elet-
trica.
e
Il caricabatteria ha ridotto la potenza di carica a
causa della temperatura elevata. Attendere. Se
necessario, proteggere il caricabatteria dai raggi
solari diretti.
e
L'ideale sarebbe caricare la vettura con il con-
trollo tramite conduttore di protezione attivato.
g Fare riferimento al capitolo "Monitoraggio della
messa a terra" a pagina 149.
e
Il caricabatteria è in modalità di riposo o si è
spento a causa di un guasto.
e
Toccando il tasto della limitazione della corrente
di carica controllare se il caricabatteria è in mo-
dalità di riposo.