Anomalies de fonctionnement
Voyants de contr le
La touche ÉTAT DE CHARGE est allumée en
rouge.
Le voyant de contrôle BRANCHEMENT DO-
MESTIQUE est allumé en rouge.
Le voyant de contrôle VÉHICULE est allumé en
rouge.
La touche ÉTAT DE CHARGE est allumée en
rouge.
Le voyant de contrôle BRANCHEMENT DO-
MESTIQUE clignote en rouge.
La touche ÉTAT DE CHARGE est allumée en
rouge.
Le voyant de contrôle VÉHICULE est allumé en
rouge.
La touche ÉTAT DE CHARGE est allumée en
rouge.
Le voyant de contrôle CHARGEUR est allumé
en rouge.
La touche ÉTAT DE CHARGE est allumée en
rouge.
Le voyant de contrôle CHARGEUR clignote en
rouge.
114
Signification
Coupure ou absence du conducteur de protection
Surtension
Surcharge
Erreur de relais
Échec de l'auto-test
Rem de
e
Débranchez et rebranchez la fiche secteur.
e
Uniquement les réseaux électriques non mis à
la terre (réseaux à schéma IT p. ex.) : chargez
le véhicule le cas échéant avec le contrôle de
conducteur de protection désactivé.
g Reportez-vous au chapitre « Contrôle de mise
à la terre » à la page 107.
e
Uniquement les réseaux électriques mis à la
terre : faites contrôler l'unité de commande par
un atelier spécialisé / un Centre Porsche. Faites
contrôler le réseau électrique / raccordement
domestique par un électricien.
e
Débranchez et rebranchez la fiche secteur.
e
Si cela ne résout pas l'erreur, faites contrôler
l'installation domestique par un électricien quali-
fié.
e
Débranchez et rebranchez la fiche secteur.
e
Si cela ne résout pas l'erreur, faites contrôler
l'installation domestique par un électricien quali-
fié.
e
Débranchez et rebranchez la fiche secteur.
e
Si cela ne résout pas l'erreur, faites contrôler
l'installation domestique par un électricien quali-
fié.
e
Débranchez et rebranchez la fiche secteur.
e
Si cela ne résout pas l'erreur, faites contrôler
l'installation domestique par un électricien quali-
fié.