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Assistance routière
L'assistance routière à une Toyota CAMRY hybride ne diffère pas de
l'assistance routière à un véhicule conventionnel, sauf pour ce qui est indiqué
aux pages suivantes.
Levier de vitesses
Comme la plupart des véhicules Toyota, la CAMRY hybride est dotée d'un
levier de vitesses à grille, comme illustré. Cependant, le levier de vitesses de
la CAMRY hybride possède une position B qui sert au freinage à récupération
à charge élevée lorsque le véhicule descend une forte pente.
Remorquage
La CAMRY hybride étant un véhicule à traction avant, il faut la remorquer en
soulevant les roues avant. Si la CAMRY hybride est remorquée avec les
roues avant au sol, cela pourrait endommager gravement des composants du
système hybride synergétique.
•
L'emploi d'une remorqueuse à plateforme est recommandé.
•
Lorsque l'on remorque le véhicule avec les roues avant soulevées, ne pas
oublier de desserrer le frein de stationnement à pédale.
•
Si aucune remorqueuse n'est disponible, il est possible en cas d'urgence
de remorquer le véhicule avec un câble ou une chaîne accroché à l'oeillet
de remorquage. Cette méthode doit uniquement être employée sur route
revêtue, sur de courtes distances et à basse vitesse.
•
Le véhicule peut être mis au point mort à partir de la position P en plaçant
le commutateur d'allumage sur ON, en enfonçant la pédale de frein puis
en plaçant le levier de vitesses sur N.
•
S'il n'est pas possible de sortir le levier de vitesses de la position P, un
bouton de déverrouillage est fourni près du levier de vitesses, tel que
montré dans l'illustration.
Levier de vitesses à grille
Couvercle du verrou du levier de vitesses
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-
-
Oeillet de remorquage dans le pare-
chocs avant
Appuyer sur le bouton de
déverrouillage
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