Assistance routière
L'Auris Hybride utilise un sélecteur de changement de vitesse
électronique et un contacteur électronique P pour le stationnement (P).
Si la batterie auxiliaire de 12 V est déchargée ou débranchée, le
véhicule ne peut pas être démarré ou quitter le mode de stationnement
(P). En cas de décharge, la batterie auxiliaire de 12 V peut être câblée
afin de permettre au véhicule de démarrer et de quitter la position de
stationnement (P). La plupart des autres opérations d'assistance routière
peuvent être exécutées de la même manière que pour les véhicules
Toyota conventionnels.
Remorquage
'
L
Auris hybride est un véhicule à traction avant qui doit être remorqué en
soulevant les roues avant. Sinon, les composants du système de propulsion
hybride peuvent subir de graves dégâts.
Le véhicule peut être mis de la position de stationnement Park (P) au
point mort Neutral (N) en activant les modes Ignition-On et READY.
Pour sélectionner le point mort (N), il faut maintenir le sélecteur de
vitesse en position N pendant environ 0,5 seconde.
Si la batterie auxiliaire de 12 V est déchargée, le véhicule ne démarre pas
et la sortie de la position de stationnement (P) est impossible. Il n'existe
pas de dispositif manuel, à l'exception du démarrage du véhicule par
batterie de secours (voir Démarrage par batterie de secours à la page 34).
En l'absence de dépanneuse et en cas d'urgence, le véhicule peut être
temporairement remorqué à l'aide d'un câble ou d'une chaîne fixé(e) à
'
l
œillet de remorquage d'urgence ou au crochet de remorquage arrière.
Ceci doit avoir lieu sur une route avec un revêtement, sur une courte
distance à faible vitesse. L
'
œillet se trouve avec les outils dans la zone de
chargement du véhicule, comme illustré à la page 33.
Démarrage du véhicule
Emplacement de montage de l
remorquage
Emplacement du crochet arrière
30
-
-
Placez le changement de vitesse à la
position voulue
'
œillet de
'
Pose de l
œillet
Crochet arrière