Assistance Routière - Toyota LEXUS HYBRID DRIVE CT200H 2011 Guide D'action D'urgence

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Assistance routière
La CT200h utilise un sélecteur de vitesse électronique et un contacteur P pour
sélectionner le mode de stationnement (P). Si la batterie auxiliaire de 12 V
est déchargée ou débranchée, le véhicule ne peut pas être démarré ni quitter le
mode de stationnement (P). En cas de décharge, la batterie auxiliaire de 12 V
peut être câblée afin de permettre au véhicule de démarrer et de quitter le
mode de stationnement (P). La plupart des autres opérations d'assistance
routière peuvent être exécutées de la même manière que pour les véhicules
Lexus conventionnels.
L'assistance routière Lexus est disponible pendant la période de garantie
normale en contactant :
Remorquage
La CT200h est un véhicule à traction avant qui doit être remorqué en
soulevant les roues avant. Sinon, les composants du système de propulsion
hybride Lexus peuvent subir de graves dégâts.
Le véhicule peut quitter le mode de stationnement (P) pour passer au
point mort (N) lorsqu'il est en mode allumage ou READY. Pour
sélectionner le point mort (N, Neutral), il faut maintenir le sélecteur de
vitesse en position N pendant environ 0,5 seconde.
Si la batterie auxiliaire de 12 V est déchargée, le véhicule ne démarre pas
et la sortie de la position de stationnement (P) est impossible. Il n'existe
pas de dispositif manuel, à l'exception du démarrage du véhicule par
batterie de secours (voir Démarrage par batterie de secours à la page 31).
Si aucune dépanneuse n'est disponible et qu'il s'agit d'une situation
d'urgence, le véhicule peut être déplacé à faible vitesse (18 mi/h
(30 km/h). L'œillet se trouve avec les outils dans la zone de chargement
du véhicule, comme illustré à la page 30.
Démarrage du véhicule
Emplacement de montage de l'œillet de
remorquage
Crochet
arrière
Emplacement du crochet arrière
-31-
Déplacez le sélecteur de vitesse en
position N
Pose de l'œillet

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