Table des Matières
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Intervention d'urgence (suite)
Désincarcération (suite)
• Stabiliser le véhicule
Soutenir le véhicule aux (4) points directement sous les montants
avant et arrière.
Ne pas placer de supports sous les câbles d'alimentation haute
tension, le système d'échappement ou les composants du système
d'alimentation en carburant.
REMARQUES :
La CAMRY hybride est équipée d'un système direct d'avertissement
de basse pression des pneus et il est donc impossible d'arracher la tige
de valve de la roue parce qu'elle intègre un émetteur. Pour dégonfler
les pneus, couper la tige de valve avec une pince ou enlever le
bouchon et dévisser la valve.
• Accès aux blessés
Enlèvement du verre
Au besoin, utiliser les procédures normales d'enlèvement du
verre.
Conscience du système SRS
Les agents d'intervention doivent user de précautions lorsqu'ils
travaillent près de coussins gonflables et de dispositifs de tension
de ceintures de sécurité non déployés. Le déploiement des
coussins gonflables avant à deux phases allume automatiquement
les deux étages des gonfleurs à une fraction de seconde
d'intervalle.
Enlèvement/déplacement des portes
Les portes peuvent être retirées avec l'équipement de sauvetage
conventionnel, qu'il soit manuel, électrique ou hydraulique. Dans
certains cas, il peut être plus facile de tordre la carrosserie avec
un levier afin d'exposer et de déboulonner les charnières.
Points d'appui
Tige de valve de pneu avec émetteur du
système d'avertissement intégré
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Points d'appui
Vue du dessous de caisse
Tige de valve avec émetteur du
système d'avertissement installée sur
la roue
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