Chapitre 2: Fonctions Avancées; Suivi D'une Route Définie Sur Un Traceur De Cartes; Activation Du Mode Track - Raymarine SmartPilot ST8002 Guide D'utilisation

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3. En mode Girouette, le SmartPilot ajuste en permanence le cap du En mode Girouette, le SmartPilot ajuste en permanence le cap du
bateau pour maintenir l'angle de vent programmé. bateau pour maintenir l'angle de vent programmé.
Sortie du mode Girouette
Vous pouvez quitter le mode Girouette en : Vous pouvez quitter le mode Girouette en :
• Appuyant sur auto pour revenir en mode automatique, ou en Appuyant sur auto pour revenir en mode automatique, ou en Appuyant sur auto pour revenir en mode automatique, ou en Appuyant sur auto pour revenir en mode automatique, ou en Appuyant sur auto pour revenir en mode automatique, ou en
• Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre. Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre. Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre. Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre. Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre. Appuyant sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre.
Réglage de l'Angle de Vent Programmé Réglage de l'Angle de Vent Programmé Réglage de l'Angle de Vent Programmé Réglage de l'Angle de Vent Programmé
Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande Pour modifi er l'angle de vent en mémoire, utilisez la commande
rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord rotative. Par exemple pour abattre de 10° quand le bateau est tribord
amure : amure :
Tournez la commande rotative dans le sens inverse des aiguilles d'une Tournez la commande rotative dans le sens inverse des aiguilles d'une Tournez la commande rotative dans le sens inverse des aiguilles d'une Tournez la commande rotative dans le sens inverse des aiguilles d'une Tournez la commande rotative dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre – l'angle de vent et le cap en mémoire sont tous deux modifi és. montre – l'angle de vent et le cap en mémoire sont tous deux modifi és. montre – l'angle de vent et le cap en mémoire sont tous deux modifi és. montre – l'angle de vent et le cap en mémoire sont tous deux modifi és.
Le pilote automatique régule le cap du bateau en fonction du nouvel Le pilote automatique régule le cap du bateau en fonction du nouvel Le pilote automatique régule le cap du bateau en fonction du nouvel
angle de vent apparent en mémoire. angle de vent apparent en mémoire. angle de vent apparent en mémoire.
Remarque : Cette méthode ne doit être utilisée que pour des Remarque Remarque
ajustements mineurs de l'angle de vent, car les changements de cap ajustements mineurs de l'angle de vent, car les changements de cap ajustements mineurs de l'angle de vent, car les changements de cap ajustements mineurs de l'angle de vent, car les changements de cap ajustements mineurs de l'angle de vent, car les changements de cap
infl uent sur le rapport angle de vent apparent / angle de vent vrai. Pour infl uent sur le rapport angle de vent apparent / angle de vent vrai. Pour infl uent sur le rapport angle de vent apparent / angle de vent vrai. Pour infl uent sur le rapport angle de vent apparent / angle de vent vrai. Pour
des modifi cations importantes, revenez en mode Standby, amenez le des modifi cations importantes, revenez en mode Standby, amenez le des modifi cations importantes, revenez en mode Standby, amenez le des modifi cations importantes, revenez en mode Standby, amenez le
bateau sur le nouveau cap, et passez ensuite au mode girouette. bateau sur le nouveau cap, et passez ensuite au mode girouette. bateau sur le nouveau cap, et passez ensuite au mode girouette.
Evitement d'un obstacle en mode Girouette Evitement d'un obstacle en mode Girouette Evitement d'un obstacle en mode Girouette
Il est toujours possible d'intervenir directement depuis le clavier,
lorsque le pilote automatique est en mode girouette. Vous pouvez
effectuer une manœuvre d'évitement d'obstacle à l'aide de la
commande rotative pour sélectionner la modifi cation de cap souhaitée.
Une fois le danger évité, vous pouvez annuler la modifi cation de cap en
sélectionnant un cap de même valeur dans la direction opposée.
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
+
MAG
: Cette méthode ne doit être utilisée que pour des : Cette méthode ne doit être utilisée que pour des
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Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
Chapitre 2: Fonctions avancées
2.1 Suivi d'une route définie sur un traceur de cartes
ATTENTION : Sécurité en mode Track
Le mode Track permet un suivi de route précis même dans des
D3565-6
situations complexes. Cependant il est de la responsabilité du
skipper d'assurer la sécurité permanente de son bateau par des skipper d'assurer la sécurité permanente de son bateau par des
relèvements réguliers et une navigation prudente. Une traversée relèvements réguliers et une navigation prudente. Une traversée
en mode Track vous dispense d'effectuer les compensations pour en mode Track vous dispense d'effectuer les compensations pour en mode Track vous dispense d'effectuer les compensations pour
les déviations de courant et de vent, ce qui permet une navigation les déviations de courant et de vent, ce qui permet une navigation les déviations de courant et de vent, ce qui permet une navigation les déviations de courant et de vent, ce qui permet une navigation
précise. Ceci ne doit cependant pas vous dispenser de tenir un livre précise. Ceci ne doit cependant pas vous dispenser de tenir un livre précise. Ceci ne doit cependant pas vous dispenser de tenir un livre précise. Ceci ne doit cependant pas vous dispenser de tenir un livre précise. Ceci ne doit cependant pas vous dispenser de tenir un livre
de bord de façon précise et d'effectuer des calculs réguliers de la de bord de façon précise et d'effectuer des calculs réguliers de la de bord de façon précise et d'effectuer des calculs réguliers de la de bord de façon précise et d'effectuer des calculs réguliers de la de bord de façon précise et d'effectuer des calculs réguliers de la
position.
Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route Le mode Track permet de suivre une route entre deux points de route
créés par un système de navigation. Le pilote automatique effectue créés par un système de navigation. Le pilote automatique effectue créés par un système de navigation. Le pilote automatique effectue créés par un système de navigation. Le pilote automatique effectue créés par un système de navigation. Le pilote automatique effectue
alors les changements de route nécessaires au maintien du bateau sur alors les changements de route nécessaires au maintien du bateau sur alors les changements de route nécessaires au maintien du bateau sur alors les changements de route nécessaires au maintien du bateau sur alors les changements de route nécessaires au maintien du bateau sur
la route programmée, et compense automatiquement les effets des la route programmée, et compense automatiquement les effets des la route programmée, et compense automatiquement les effets des la route programmée, et compense automatiquement les effets des la route programmée, et compense automatiquement les effets des la route programmée, et compense automatiquement les effets des
courants de marée et la dérive. courants de marée et la dérive. courants de marée et la dérive.
Vous ne pouvez utiliser le mode Track que si vous avez connecté le Vous ne pouvez utiliser le mode Track que si vous avez connecté le Vous ne pouvez utiliser le mode Track que si vous avez connecté le Vous ne pouvez utiliser le mode Track que si vous avez connecté le Vous ne pouvez utiliser le mode Track que si vous avez connecté le
pilote automatique à un système de navigation fi able délivrant des pilote automatique à un système de navigation fi able délivrant des pilote automatique à un système de navigation fi able délivrant des pilote automatique à un système de navigation fi able délivrant des pilote automatique à un système de navigation fi able délivrant des
données de navigation valides aux formats SeaTalk ou NMEA. (Cf. données de navigation valides aux formats SeaTalk ou NMEA. (Cf. données de navigation valides aux formats SeaTalk ou NMEA. (Cf. données de navigation valides aux formats SeaTalk ou NMEA. (Cf.
Guide de mise en service du SmartPilot pour les détails de connexion). Guide de mise en service du SmartPilot pour les détails de connexion). Guide de mise en service du SmartPilot pour les détails de connexion).
Le pilote automatique peut recevoir les données depuis : Le pilote automatique peut recevoir les données depuis : Le pilote automatique peut recevoir les données depuis : Le pilote automatique peut recevoir les données depuis :
• Un instrument de navigation ou un traceur de carte SeaTalk. Un instrument de navigation ou un traceur de carte SeaTalk. Un instrument de navigation ou un traceur de carte SeaTalk. Un instrument de navigation ou un traceur de carte SeaTalk.
• Un système de navigation transmettant des données au format Un système de navigation transmettant des données au format Un système de navigation transmettant des données au format Un système de navigation transmettant des données au format Un système de navigation transmettant des données au format
NMEA 0183. NMEA 0183. NMEA 0183. NMEA 0183.

Activation du mode Track

Activation du mode Track Activation du mode Track Activation du mode Track
ATTENTION : effectuez les manœuvres appropriées avant ATTENTION : effectuez les manœuvres appropriées avant ATTENTION : effectuez les manœuvres appropriées avant
d'activer le mode track d'activer le mode track
Lorsque vous sélectionnez le mode Track, le pilote automatique
amène le bateau de façon contrôlée sur la route programmée. Plus
le bateau est proche du cap correct et de la route, plus rapidement
le pilote automatique l'amène sur le nouveau cap. Pour éviter
tout risque de virement inattendu, alignez approximativement le
bateau sur la route de votre choix avant d'accéder au mode Track.
03/11/2006, 17:35
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