Composition De L'écran; Utilisation Du Smartpilot Pour Barrer Votre Bateau; Enclenchement Du Pilote Automatique; Messages D'alarme Du Smartpilot - Raymarine SmartPilot ST8002 Guide D'utilisation

38
Symptômes
Le bateau tourne trop lentement Le gain de barre est trop faible. Effectuez
et met beaucoup de temps
à venir sur son cap
En procédure de virage
le bateau va au-delà
du nouveau cap
Le SmartPilot 'chasse'
lorsqu'il tente de positionner
le safran
Le SmartPilot s'avère instable
cap au nord dans l'hémisphère
nord et cap au sud dans
l'hémisphère sud
Vous ne pouvez pas accéder
à l'étalonnage en essais en mer à l'étalonnage en essais en mer
Le pilote automatique Le pilote automatique
ne communique pas avec ne communique pas avec
les autres instruments SeaTalk les autres instruments SeaTalk
Pas de réception de données Pas de réception de données
de position de position
Le SmartPilot ne se dirige pas Le SmartPilot ne se dirige pas Le SmartPilot ne se dirige pas Le SmartPilot ne se dirige pas
automatiquement vers automatiquement vers automatiquement vers automatiquement vers
le point de route suivant le point de route suivant le point de route suivant le point de route suivant le point de route suivant
Patinage de l'embrayage Patinage de l'embrayage Patinage de l'embrayage Patinage de l'embrayage
des pilotes automatiques des pilotes automatiques des pilotes automatiques des pilotes automatiques
24V autres que Raymarine 24V autres que Raymarine 24V autres que Raymarine
Changements permanents Changements permanents Changements permanents
d'affichage du cap pendant d'affichage du cap pendant
le suivi d'une route stable le suivi d'une route stable
en mode Standby (Veille) en mode Standby (Veille)

Messages d'alarme du SmartPilot

Lorsque le pilote automatique détecte une panne ou une défaillance
du système, il active un des messages d'alarmes récapitulés dans le
tableau ci-contre.
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
CAUSE PROBLABLE et SOLUTION
AutoLearn ou augmentez le gain
Le gain de barre est trop élevé. Effectuez
L'AutoLearn ou diminuez le réglage de gain.
Ajustez le réglage RUDD DAMP (Cf. Guide de Ajustez le réglage RUDD DAMP (Cf. Guide de
mise en service du SmartPilot).Augmentez la mise en service du SmartPilot).Augmentez la
temporisation d'un niveau à la fois jusqu'à temporisation d'un niveau à la fois jusqu'à
ce que le pilote automatique cesse de chasser ce que le pilote automatique cesse de chasser ce que le pilote automatique cesse de chasser
et utilisez toujours la valeur la plus faible et utilisez toujours la valeur la plus faible et utilisez toujours la valeur la plus faible
possible.
Les corrections de cap Nord/Sud (AutoAdapt) ne Les corrections de cap Nord/Sud (AutoAdapt) ne Les corrections de cap Nord/Sud (AutoAdapt) ne Les corrections de cap Nord/Sud (AutoAdapt) ne Les corrections de cap Nord/Sud (AutoAdapt) ne
sont pas effectuées (Cf. Guide de mise en service sont pas effectuées (Cf. Guide de mise en service sont pas effectuées (Cf. Guide de mise en service sont pas effectuées (Cf. Guide de mise en service sont pas effectuées (Cf. Guide de mise en service
du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes du SmartPilot). (ne s'applique pas aux systèmes
S1G, S2G et S3G.] S1G, S2G et S3G.] S1G, S2G et S3G.]
L'étalonnage est verrouillé - Désactivez la L'étalonnage est verrouillé - Désactivez la L'étalonnage est verrouillé - Désactivez la L'étalonnage est verrouillé - Désactivez la L'étalonnage est verrouillé - Désactivez la
protection de l'étalonnage dans le Paramétrage protection de l'étalonnage dans le Paramétrage protection de l'étalonnage dans le Paramétrage protection de l'étalonnage dans le Paramétrage
Installateur (Cf. Guide de mise en service Installateur (Cf. Guide de mise en service Installateur (Cf. Guide de mise en service Installateur (Cf. Guide de mise en service Installateur (Cf. Guide de mise en service
du SmartPilot). du SmartPilot). du SmartPilot). du SmartPilot). du SmartPilot).
Problème de câblage - assurez-vous que les Problème de câblage - assurez-vous que les Problème de câblage - assurez-vous que les Problème de câblage - assurez-vous que les
câbles soient branchés correctement. câbles soient branchés correctement. câbles soient branchés correctement.
Le positionneur ne transmet pas les données de Le positionneur ne transmet pas les données de Le positionneur ne transmet pas les données de
position sous le bon format. position sous le bon format. position sous le bon format.
Il n'y a pas d'information de relèvement de point
de route en provenance du positionneur.
Vérifiez que le fusible d'embrayage est dans la
position correcte. Par exemple Position 24V pour
les embrayages 24V.
Le pilote automatique est connecté à un
instrument Pathfinder Raymarine réglé sur
«Bridge NMEA Heading». Désactivez cette
fonction sur l'instrument Pathfinder.
15
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
Composition de l'écran
L'écran du SmartPilot affi che les informations suivantes :
�������������������������������
La graduation en bas de l'écran indique la position actuelle de la barre La graduation en bas de l'écran indique la position actuelle de la barre La graduation en bas de l'écran indique la position actuelle de la barre
transmise par le capteur d'angle de barre. transmise par le capteur d'angle de barre. transmise par le capteur d'angle de barre. transmise par le capteur d'angle de barre.

1.3 Utilisation du SmartPilot pour barrer votre bateau

1.3 Utilisation du SmartPilot pour barrer votre bateau 1.3 Utilisation du SmartPilot pour barrer votre bateau 1.3 Utilisation du SmartPilot pour barrer votre bateau 1.3 Utilisation du SmartPilot pour barrer votre bateau
ATTENTION : Maintenez TOUJOURS une veille permanente. ATTENTION : Maintenez TOUJOURS une veille permanente. ATTENTION : Maintenez TOUJOURS une veille permanente. ATTENTION : Maintenez TOUJOURS une veille permanente. ATTENTION : Maintenez TOUJOURS une veille permanente.
L'utilisation du pilote automatique facilite la navigation, mais NE L'utilisation du pilote automatique facilite la navigation, mais NE L'utilisation du pilote automatique facilite la navigation, mais NE L'utilisation du pilote automatique facilite la navigation, mais NE
se substitue PAS au sens marin. Maintenez TOUJOURS une veille se substitue PAS au sens marin. Maintenez TOUJOURS une veille se substitue PAS au sens marin. Maintenez TOUJOURS une veille
permanente à la barre. permanente à la barre.

Enclenchement du pilote automatique

1. Stabilisez le bateau sur le cap désiré.
2. Appuyez sur auto.
Le SmartPilot est à présent en mode AUTO et pilote le bateau selon le
cap choisi, affi ché à l'écran.
03/11/2006, 17:35
15
������������������������������������������
����������������������������������������
��������������������������
�����������������������
����������������������������������������������
������������������
�� ��������������������������
�� ���������������������
�� ���������������������
������������������
�������������������������
��������������������������
������������������������������
�����������������������������������
�������