Alarme De Changement De Vent; Suggestions D'utilisation En Mode Girouette; Contraste; Affichage Des Pages De Données - Raymarine SmartPilot ST8002 Guide D'utilisation

Le pupitre de commande smartpilot est un pupitre de commande de pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pour être le pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pour être le pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pou
Table des Matières

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Les modifi cations du niveau d'éclairage s'appliquent également à
tous les autres instruments ou pupitres de commande SeaTalk.
1 seconde
3. L'écran revient en mode d'utilisation normale lorsque aucun
L'écran revient en mode d'utilisation normale lorsque aucun
L'écran revient en mode d'utilisation normale lorsque aucun
L'écran revient en mode d'utilisation normale lorsque aucun
bouton n'est activé pendant 10 secondes.
bouton n'est activé pendant 10 secondes.
bouton n'est activé pendant 10 secondes.
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
Toute pression sur un autre bouton de mode avant l'expiration du
délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné à ce bouton (par
délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné à ce bouton (par
délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné à ce bouton (par
délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné à ce bouton (par
délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné à ce bouton (par
exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby sélectionne le
exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby sélectionne le
exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby sélectionne le
exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby sélectionne le
exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby sélectionne le
mode Standby ou veille).
mode Standby ou veille).
Remarques : :
Remarques
(1) vous pouvez également modifi er le niveau d'éclairage depuis tout
(1) vous pouvez également modifi er le niveau d'éclairage depuis tout
(1) vous pouvez également modifi er le niveau d'éclairage depuis tout
(1) vous pouvez également modifi er le niveau d'éclairage depuis tout
(1) vous pouvez également modifi er le niveau d'éclairage depuis tout
autre instrument ou pupitre de commande SeaTalk.
autre instrument ou pupitre de commande SeaTalk.
autre instrument ou pupitre de commande SeaTalk.
autre instrument ou pupitre de commande SeaTalk.
autre instrument ou pupitre de commande SeaTalk.
(2) le réglage de l'éclairage n'est pas mémorisé à l'extinction de
(2) le réglage de l'éclairage n'est pas mémorisé à l'extinction de
(2) le réglage de l'éclairage n'est pas mémorisé à l'extinction de
(2) le réglage de l'éclairage n'est pas mémorisé à l'extinction de
(2) le réglage de l'éclairage n'est pas mémorisé à l'extinction de
l'appareil.
l'appareil.

Contraste

Contraste
Pour régler le contraste de l'écran :
Pour régler le contraste de l'écran :
Pour régler le contraste de l'écran :
Pour régler le contraste de l'écran :
Pour régler le contraste de l'écran :
1. 1. En mode Standby, maintenez le bouton disp enfoncé pendant 1
En mode Standby, maintenez le bouton disp enfoncé pendant 1
En mode Standby, maintenez le bouton disp enfoncé pendant 1
En mode Standby, maintenez le bouton disp enfoncé pendant 1
En mode Standby, maintenez le bouton disp enfoncé pendant 1
seconde pour accéder à l'écran LAMP.
seconde pour accéder à l'écran LAMP.
seconde pour accéder à l'écran LAMP.
seconde pour accéder à l'écran LAMP.
2. 2. Appuyez à nouveau sur le bouton disp pendant 1 seconde pour
Appuyez à nouveau sur le bouton disp pendant 1 seconde pour
Appuyez à nouveau sur le bouton disp pendant 1 seconde pour
affi cher l'écran CONTRAST.
affi cher l'écran CONTRAST.
3. Appuyez sur les fl èches haut et bas pour régler le niveau de
Appuyez sur les fl èches haut et bas pour régler le niveau de
contraste (plage de réglage de 1 à 15).
4. L'écran revient en mode d'utilisation normale si aucune bouton
n'est activé durant 10 secondes:
Remarque : Toute pression sur un autre bouton de mode avant
l'expiration du délai de 10 secondes sélectionne le mode assigné
à ce bouton (par exemple : auto sélectionne le mode Auto, standby
sélectionne le mode Standby ou veille).
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
D5517-2
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Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002

Alarme de Changement de Vent

L'alarme de changement de vent se déclenche, provoquant l'affi chage
à l'écran de «WINDSHIFT», lorsque le vent tourne de plus de 15° :
• Pour couper l'alarme et conserver le nouvel angle de vent et le
nouveau cap, appuyez simultanément sur standby et auto.
• Vous pouvez également couper l'alarme et revenir sur le cap
précédent réglez le nouvel angle de vent à l'aide de la commande
rotative.
• Appuyez sur standby pour revenir en pilotage manuel, amenez
Appuyez sur standby pour revenir en pilotage manuel, amenez
votre bateau sur le cap voulu et appuyez simultanément sur standby
votre bateau sur le cap voulu et appuyez simultanément sur standby
votre bateau sur le cap voulu et appuyez simultanément sur standby
votre bateau sur le cap voulu et appuyez simultanément sur standby
et auto pour revenir en mode girouette avec le nouvel angle de vent.
et auto pour revenir en mode girouette avec le nouvel angle de vent.
et auto pour revenir en mode girouette avec le nouvel angle de vent.
et auto pour revenir en mode girouette avec le nouvel angle de vent.
et auto pour revenir en mode girouette avec le nouvel angle de vent.

Suggestions d'utilisation en mode Girouette

Suggestions d'utilisation en mode Girouette
Suggestions d'utilisation en mode Girouette
Suggestions d'utilisation en mode Girouette
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
Equilibrez toujours vos voiles pour réduire au minimum les
mouvements de correction de la barre.
mouvements de correction de la barre.
Mieux vaut réduire la voilure un peu trop tôt qu'un peu trop tard.
Mieux vaut réduire la voilure un peu trop tôt qu'un peu trop tard.
Mieux vaut réduire la voilure un peu trop tôt qu'un peu trop tard.
Mieux vaut réduire la voilure un peu trop tôt qu'un peu trop tard.
En mode Girouette, le pilote réagit aux changements de vent durables
En mode Girouette, le pilote réagit aux changements de vent durables
En mode Girouette, le pilote réagit aux changements de vent durables
En mode Girouette, le pilote réagit aux changements de vent durables
En mode Girouette, le pilote réagit aux changements de vent durables
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
mais ne corrige pas les sautes de vent (rafales).
En navigation côtière, sous la rafale ou lorsque le vent n'est pas établi,
En navigation côtière, sous la rafale ou lorsque le vent n'est pas établi,
En navigation côtière, sous la rafale ou lorsque le vent n'est pas établi,
En navigation côtière, sous la rafale ou lorsque le vent n'est pas établi,
En navigation côtière, sous la rafale ou lorsque le vent n'est pas établi,
il est préférable de s'éloigner de quelques degrés de l'axe du vent
il est préférable de s'éloigner de quelques degrés de l'axe du vent
il est préférable de s'éloigner de quelques degrés de l'axe du vent
il est préférable de s'éloigner de quelques degrés de l'axe du vent
il est préférable de s'éloigner de quelques degrés de l'axe du vent
de sorte que les changements du vent apparent puissent être mieux
de sorte que les changements du vent apparent puissent être mieux
de sorte que les changements du vent apparent puissent être mieux
de sorte que les changements du vent apparent puissent être mieux
de sorte que les changements du vent apparent puissent être mieux
supportés par le pilote.
supportés par le pilote.
2.3 Affichage des pages de données
2.3 Affichage des pages de données
2.3 Affichage des pages de données
2.3 Affichage des pages de données
Utilisez le bouton disp pour affi cher les «pages de données» SeaTalk
Utilisez le bouton disp pour affi cher les «pages de données» SeaTalk
Utilisez le bouton disp pour affi cher les «pages de données» SeaTalk
Utilisez le bouton disp pour affi cher les «pages de données» SeaTalk
Utilisez le bouton disp pour affi cher les «pages de données» SeaTalk
ou NMEA :
ou NMEA :
1. 1. Appuyez sur disp pour accéder à la première page de données et
Appuyez sur disp pour accéder à la première page de données et
Appuyez sur disp pour accéder à la première page de données et
Appuyez sur disp pour accéder à la première page de données et
appuyez une fois encore pour faire dérouler les pages de données
appuyez une fois encore pour faire dérouler les pages de données
appuyez une fois encore pour faire dérouler les pages de données
en boucle :
en boucle :
Lorsque vous faîtes défi ler la dernière page de données, l'affi chage
Lorsque vous faîtes défi ler la dernière page de données, l'affi chage
revient sur l'écran du mode de pilotage automatique en cours
revient sur l'écran du mode de pilotage automatique en cours
(Auto par exemple). 4 pages de données sont préréglées par défaut
en usine (Voir diagramme) : via le paramétrage Utilisateur, vous
pouvez sélectionner jusqu'à 15 pages et contrôler l'information
affi chée.
03/11/2006, 17:35
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