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Message d'alarme
MOT POW SWAPPED
NO DATA
NO PILOT
RG FAIL
SEATALK et FAIL 1 ou 2
SEATALK et FAIL 1 ou 2
SEATALK et FAIL 1 ou 2
SEATALK et FAIL 1 ou 2
SEATALK et FAIL
SEATALK et FAIL
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
Cause et Solution
Les câbles de commande du moteur sont
connectés aux bornes d'alimentation (et les câbles
d'alimentation sont connectés aux bornes
moteur) du calculateur de route. Coupez
l'alimentation et permutez les connexions.
L'alarme se déclenche dans les circonstances
suivantes :
Le compas n'est pas connecté
Le pilote est en mode girouette et ne reçoit pas
Le pilote est en mode girouette et ne reçoit pas
de données d'angle de vent pendant 30 secondes.
de données d'angle de vent pendant 30 secondes.
Le pilote est sous modeTrack et ne reçoit pas
Le pilote est sous modeTrack et ne reçoit pas
Le pilote est sous modeTrack et ne reçoit pas
Le pilote est sous modeTrack et ne reçoit pas
les données de navigation SeaTalk ou
les données de navigation SeaTalk ou
les données de navigation SeaTalk ou
Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit
Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit
Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit
Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit
Le capteur de position (GPS, Loran, Decca) reçoit
un signal trop faible Ce problème disparaît dès
un signal trop faible Ce problème disparaît dès
un signal trop faible Ce problème disparaît dès
un signal trop faible Ce problème disparaît dès
un signal trop faible Ce problème disparaît dès
que l'intensité du signal augmente. Contrôlez les
que l'intensité du signal augmente. Contrôlez les
que l'intensité du signal augmente. Contrôlez les
que l'intensité du signal augmente. Contrôlez les
que l'intensité du signal augmente. Contrôlez les
connexions au compas et/ou à la girouette-
connexions au compas et/ou à la girouette-
connexions au compas et/ou à la girouette-
connexions au compas et/ou à la girouette-
connexions au compas et/ou à la girouette-
connexions au compas et/ou à la girouette-
anémomètre et/ou au positionneur.
anémomètre et/ou au positionneur.
anémomètre et/ou au positionneur.
anémomètre et/ou au positionneur.
anémomètre et/ou au positionneur.
anémomètre et/ou au positionneur.
Remarque : Le pilote automatique cesse de
Remarque : Le pilote automatique cesse de
Remarque : Le pilote automatique cesse de
Remarque : Le pilote automatique cesse de
Remarque : Le pilote automatique cesse de
changer le cap dès qu'il y a perte de données.
changer le cap dès qu'il y a perte de données.
changer le cap dès qu'il y a perte de données.
changer le cap dès qu'il y a perte de données.
Le pupitre de commande ne reçoit plus
Le pupitre de commande ne reçoit plus
Le pupitre de commande ne reçoit plus
Le pupitre de commande ne reçoit plus
Le pupitre de commande ne reçoit plus
les données provenant du calculateur de route
les données provenant du calculateur de route
les données provenant du calculateur de route
les données provenant du calculateur de route
les données provenant du calculateur de route
du SmartPilot.
du SmartPilot.
du SmartPilot.
du SmartPilot.
Contrôlez les connexions et vérifiez si
Contrôlez les connexions et vérifiez si
Contrôlez les connexions et vérifiez si
Contrôlez les connexions et vérifiez si
le calculateur de route est en marche.
le calculateur de route est en marche.
le calculateur de route est en marche.
le calculateur de route est en marche.
Défaillance du capteur d'embardée GyroPlus :
Défaillance du capteur d'embardée GyroPlus :
Défaillance du capteur d'embardée GyroPlus :
Défaillance du capteur d'embardée GyroPlus :
Si votre calculateur de route de type S1G, S2G
Si votre calculateur de route de type S1G, S2G
Si votre calculateur de route de type S1G, S2G
ou S3G est équipé d'un capteur GyroPlus interne,
ou S3G est équipé d'un capteur GyroPlus interne,
ou S3G est équipé d'un capteur GyroPlus interne,
contactez le SAV Raymarine.
contactez le SAV Raymarine.
Si votre calculateur de route de type Non-G est
équipé d'un capteur GyroPlus externe, contrôlez
le capteur et les connexions puis contactez
le SAV SD Marine.
Problèmes de données SeaTalk sur l'une des lignes
SeaTalk. Contrôlez les connexions.
Le pupitre de commande ne peut transmettre
les données sur le système SeaTalk.Assurez-vous
que les câbles SeaTalk soient correctement
connectés.
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Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
Le pupitre de commande SmartPilot peut affi cher les données au
format SeaTalk et NMEA dans une sélection de pages de données
paramétrables par l'utilisateur.
Pour de plus amples informations sur les autres connexions à votre
système, reportez-vous au Guide de mise en service du SmartPilot
1.2 Utilisation du pupitre de commande
Mise en marche et extinction
Tant que le pupitre de commande SmartPilot est alimenté, utilisez le
Tant que le pupitre de commande SmartPilot est alimenté, utilisez le
Tant que le pupitre de commande SmartPilot est alimenté, utilisez le
Tant que le pupitre de commande SmartPilot est alimenté, utilisez le
bouton disp pour arrêter et mettre en marche l'instrument, en procédant
bouton disp pour arrêter et mettre en marche l'instrument, en procédant
bouton disp pour arrêter et mettre en marche l'instrument, en procédant
bouton disp pour arrêter et mettre en marche l'instrument, en procédant
bouton disp pour arrêter et mettre en marche l'instrument, en procédant
comme suit :
• Pour éteindre le Pupitre de commande SmartPilot, assurez-vous
Pour éteindre le Pupitre de commande SmartPilot, assurez-vous
Pour éteindre le Pupitre de commande SmartPilot, assurez-vous
Pour éteindre le Pupitre de commande SmartPilot, assurez-vous
Pour éteindre le Pupitre de commande SmartPilot, assurez-vous
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
qu'il est en mode Standby (veille) puis appuyez sur le bouton
disp pendant 5 secondes. Après ce délai, un compte à rebours de
disp pendant 5 secondes. Après ce délai, un compte à rebours de
disp pendant 5 secondes. Après ce délai, un compte à rebours de
disp pendant 5 secondes. Après ce délai, un compte à rebours de
disp pendant 5 secondes. Après ce délai, un compte à rebours de
4 secondes s'enclenche. Continuez d'appuyer sur le bouton disp
4 secondes s'enclenche. Continuez d'appuyer sur le bouton disp
4 secondes s'enclenche. Continuez d'appuyer sur le bouton disp
4 secondes s'enclenche. Continuez d'appuyer sur le bouton disp
pendant ce compte à rebours pour éteindre l'instrument.
pendant ce compte à rebours pour éteindre l'instrument.
pendant ce compte à rebours pour éteindre l'instrument.
pendant ce compte à rebours pour éteindre l'instrument.
pendant ce compte à rebours pour éteindre l'instrument.
• Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
Pour allumer à nouveau l'instrument, appuyez pendant 1 seconde
environ sur le bouton disp.
environ sur le bouton disp.
environ sur le bouton disp.
Lorsque l'alimentation est éteinte, les boutons du Pupitre de
Lorsque l'alimentation est éteinte, les boutons du Pupitre de
Lorsque l'alimentation est éteinte, les boutons du Pupitre de
Lorsque l'alimentation est éteinte, les boutons du Pupitre de
Lorsque l'alimentation est éteinte, les boutons du Pupitre de
commande SmartPilot sont inopérants.
commande SmartPilot sont inopérants.
commande SmartPilot sont inopérants.
commande SmartPilot sont inopérants.
Remarque :
Remarque :
(1) Par défaut, chaque fois que l'alimentation du Pupitre de commande
(1) Par défaut, chaque fois que l'alimentation du Pupitre de commande
(1) Par défaut, chaque fois que l'alimentation du Pupitre de commande
(1) Par défaut, chaque fois que l'alimentation du Pupitre de commande
est sous tension, le pupitre de commande s'allume. Il n'est pas
est sous tension, le pupitre de commande s'allume. Il n'est pas
est sous tension, le pupitre de commande s'allume. Il n'est pas
est sous tension, le pupitre de commande s'allume. Il n'est pas
nécessaire d'appuyer sur disp pour allumer le pupitre de commande.
nécessaire d'appuyer sur disp pour allumer le pupitre de commande.
nécessaire d'appuyer sur disp pour allumer le pupitre de commande.
nécessaire d'appuyer sur disp pour allumer le pupitre de commande.
nécessaire d'appuyer sur disp pour allumer le pupitre de commande.
(2) Lorsque le Pupitre de commande SmartPilot est allumé, le bouton
(2) Lorsque le Pupitre de commande SmartPilot est allumé, le bouton
(2) Lorsque le Pupitre de commande SmartPilot est allumé, le bouton
(2) Lorsque le Pupitre de commande SmartPilot est allumé, le bouton
disp permet d'effectuer d'autres fonctions ainsi que décrit ci-dessous.
disp permet d'effectuer d'autres fonctions ainsi que décrit ci-dessous.
disp permet d'effectuer d'autres fonctions ainsi que décrit ci-dessous.
disp permet d'effectuer d'autres fonctions ainsi que décrit ci-dessous.
disp permet d'effectuer d'autres fonctions ainsi que décrit ci-dessous.
Mode démarrage
Mode démarrage
Mode démarrage
Mode démarrage
Le SmartPilot se met toujours en marche en mode Veille et l'écran
Le SmartPilot se met toujours en marche en mode Veille et l'écran
affi che le cap compas actuel du bateau.
affi che le cap compas actuel du bateau.
Remarque : Vous pouvez à tout moment reprendre le contrôle manuel
de la barre, par simple pression sur standby.
03/11/2006, 17:34
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