Niveau De Réponse; Centrage Rapide De La Barre; Pour Quitter Le Mode Barre Motorisée; Réglage Des Performances Du Smartpilot - Raymarine SmartPilot ST8002 Guide D'utilisation

Le pupitre de commande smartpilot est un pupitre de commande de pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pour être le pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pour être le pilote automatique compatible seatalk ®. il est conçu pou
Table des Matières

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3. Utilisez la commande rotative pour barrer le bateau. L'angle de
Utilisez la commande rotative pour barrer le bateau. L'angle de
barre est affi ché dans le graphique en bas de l'écran.
barre est affi ché dans le graphique en bas de l'écran.

Centrage rapide de la barre

Centrage rapide de la barre
Centrage rapide de la barre
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
Pour centrer rapidement le safran en mode Barre Motorisée, appuyez
brièvement sur la commande rotative.
brièvement sur la commande rotative.
brièvement sur la commande rotative.
brièvement sur la commande rotative.
brièvement sur la commande rotative.
Pour quitter le mode Barre Motorisée
Pour quitter le mode Barre Motorisée
Pour quitter le mode Barre Motorisée
Pour quitter le mode Barre Motorisée
Pour quitter le mode Barre Motorisée
Vous pouvez :
Vous pouvez :
• Appuyer sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre
Appuyer sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre
Appuyer sur standby pour reprendre le contrôle manuel de la barre
ou ou
• Appuyer sur auto pour poursuivre sur le cap en cours sous contrôle
Appuyer sur auto pour poursuivre sur le cap en cours sous contrôle
Appuyer sur auto pour poursuivre sur le cap en cours sous contrôle
Appuyer sur auto pour poursuivre sur le cap en cours sous contrôle
Appuyer sur auto pour poursuivre sur le cap en cours sous contrôle
du pilote automatique.
du pilote automatique.
du pilote automatique.
du pilote automatique.
1.4 Réglage des performances du SmartPilot
1.4 Réglage des performances du SmartPilot
1.4 Réglage des performances du SmartPilot
1.4 Réglage des performances du SmartPilot
La méthode principale de réglage des performances du SmartPilot
La méthode principale de réglage des performances du SmartPilot
consiste à modifi er le niveau de réponse. Il s'agit du seul réglage
consiste à modifi er le niveau de réponse. Il s'agit du seul réglage
utilisateur à appliquer régulièrement au pilote automatique.
Le niveau de réponse contrôle le rapport entre la précision de tenue
de route du SmartPilot et la quantité de barre utilisée. A la mise en
marche du SmartPilot, il est toujours réglé au niveau par défaut (niveau
pouvant être ajusté via le Paramétrage utilisateur).
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
PWR STEER
D6410-1
D6411-1
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Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
Ecran Texte
WINDTRIM
Niveau de réponse
Il s'agit du niveau de réponse du SmartPilot par défaut. Le niveau de
Il s'agit du niveau de réponse du SmartPilot par défaut. Le niveau de
Il s'agit du niveau de réponse du SmartPilot par défaut. Le niveau de
réponse commande la relation entre la précision de tenue de cap et
réponse commande la relation entre la précision de tenue de cap et
réponse commande la relation entre la précision de tenue de cap et
la quantité de barre / d'activité de l'unité de puissance. Vous pouvez
la quantité de barre / d'activité de l'unité de puissance. Vous pouvez
la quantité de barre / d'activité de l'unité de puissance. Vous pouvez
la quantité de barre / d'activité de l'unité de puissance. Vous pouvez
la quantité de barre / d'activité de l'unité de puissance. Vous pouvez
procéder à des modifi cations temporaires du niveau de réponse en
procéder à des modifi cations temporaires du niveau de réponse en
procéder à des modifi cations temporaires du niveau de réponse en
procéder à des modifi cations temporaires du niveau de réponse en
procéder à des modifi cations temporaires du niveau de réponse en
cours d'utilisation normale, ainsi que décrit en Chapitre 1, Utilisation
cours d'utilisation normale, ainsi que décrit en Chapitre 1, Utilisation
cours d'utilisation normale, ainsi que décrit en Chapitre 1, Utilisation
cours d'utilisation normale, ainsi que décrit en Chapitre 1, Utilisation
cours d'utilisation normale, ainsi que décrit en Chapitre 1, Utilisation
du SmartPilot
Systèmes S1G, S2G et S3G
Systèmes S1G, S2G et S3G
Ecran Texte
RESPONSE
03/11/2006, 17:35
35
Options
Réglage : 1 à 9
1 à 3 – répond moins aux changements
de vent (moins d'activité du pilote)
4 à 6 – réponse modérée
aux changements de vent
7 à 9 – répond plus aux changements
de vent (plus d'activité du pilote)
Options
Options
Options
Réglage = 1 à 9
Réglage = 1 à 9
Réglage = 1 à 9
Réglage = 1 à 9
Les niveaux 9 à 7 procurent le suivi
Les niveaux 9 à 7 procurent le suivi
Les niveaux 9 à 7 procurent le suivi
Les niveaux 9 à 7 procurent le suivi
de route le plus précis et l'activité de barre
de route le plus précis et l'activité de barre
de route le plus précis et l'activité de barre
la plus élevée (ainsi que la consommation
la plus élevée (ainsi que la consommation
d'énergie), mais ce réglage peut mener
d'énergie), mais ce réglage peut mener
d'énergie), mais ce réglage peut mener
à un passage dur en eaux ouvertes car
à un passage dur en eaux ouvertes car
à un passage dur en eaux ouvertes car
le Smartpilot tient alors beaucoup moins
compte de l'état de la mer.
Les niveaux 6 à 4 doivent donner un bon
suivi de route par conditions d'utilisation
normales, avec des changements de cap
francs et bien contrôlés mais sans être
trop brutaux.
Les niveaux 3 à 1 équivalent au plus faible
niveau d'activité très économe en énergie
mais susceptible d'altérer la précision
à court terme du suivi de route.

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