Ecart Traversier; Compensation Du Courant De Marée; Utilisation En Mode Girouette Utilisation En Mode Girouette (Régulateur D'allure) - Voiliers - Raymarine SmartPilot ST8002 Guide D'utilisation

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• Lorsque vous activez la fonction Homme à la Mer (MOB).
Lorsque l'alarme retentit, le SmartPilot continue sur son cap courant
mais affi che :
• Le relèvement du point de route suivant
• La direction que le bateau suivra pour suivre ce relèvement.
Réponse à l'avertissement de progression
au point de route
Pour répondre à une alarme de progression au point de route : Pour répondre à une alarme de progression au point de route : Pour répondre à une alarme de progression au point de route :
• Vérifi ez que vous pouvez en toute sécurité barrer au nouveau cap, Vérifi ez que vous pouvez en toute sécurité barrer au nouveau cap, Vérifi ez que vous pouvez en toute sécurité barrer au nouveau cap, Vérifi ez que vous pouvez en toute sécurité barrer au nouveau cap, Vérifi ez que vous pouvez en toute sécurité barrer au nouveau cap,
puis appuyez sur track pour valider la progression au point de route. puis appuyez sur track pour valider la progression au point de route. puis appuyez sur track pour valider la progression au point de route. puis appuyez sur track pour valider la progression au point de route. puis appuyez sur track pour valider la progression au point de route.
Vous pouvez également couper l'alarme sans valider la progression au Vous pouvez également couper l'alarme sans valider la progression au Vous pouvez également couper l'alarme sans valider la progression au Vous pouvez également couper l'alarme sans valider la progression au Vous pouvez également couper l'alarme sans valider la progression au
point de route en appuyant sur :
• Auto pour poursuivre sur le même cap ou sur Auto pour poursuivre sur le même cap ou sur Auto pour poursuivre sur le même cap ou sur
• Standby pour revenir en pilotage manuel Standby pour revenir en pilotage manuel
Arrivée en fin de route Arrivée en fin de route Arrivée en fin de route
Le SmartPilot affi che l'avertissement ROUTE COMPLETED lorsque Le SmartPilot affi che l'avertissement ROUTE COMPLETED lorsque Le SmartPilot affi che l'avertissement ROUTE COMPLETED lorsque Le SmartPilot affi che l'avertissement ROUTE COMPLETED lorsque Le SmartPilot affi che l'avertissement ROUTE COMPLETED lorsque
vous avez atteint le dernier point de route d'une route programmée, en vous avez atteint le dernier point de route d'une route programmée, en vous avez atteint le dernier point de route d'une route programmée, en vous avez atteint le dernier point de route d'une route programmée, en vous avez atteint le dernier point de route d'une route programmée, en
mode Track. mode Track.
• Appuyez sur auto pour poursuivre sur le même cap ou sur Appuyez sur auto pour poursuivre sur le même cap ou sur Appuyez sur auto pour poursuivre sur le même cap ou sur
• Standby pour revenir en pilotage manuel. Standby pour revenir en pilotage manuel. Standby pour revenir en pilotage manuel.
2.2 Utilisation en mode girouette Utilisation en mode girouette Utilisation en mode girouette Utilisation en mode girouette Utilisation en mode girouette Utilisation en mode girouette
(régulateur d'allure) - voiliers (régulateur d'allure) - voiliers (régulateur d'allure) - voiliers (régulateur d'allure) - voiliers (régulateur d'allure) - voiliers
Remarque : vous ne pouvez sélectionner le mode Girouette que si le Remarque Remarque
SmartPilot reçoit des données de direction du vent valides aux formats SmartPilot reçoit des données de direction du vent valides aux formats SmartPilot reçoit des données de direction du vent valides aux formats
SeaTalk ou NMEA. SeaTalk ou NMEA.
A propos du mode Girouette A propos du mode Girouette
Lorsque le SmartPilot est en mode Girouette, il utilise le compas
fl uxgate comme référence primaire de cap, et au fur et à mesure des
changements de direction de l'angle apparent ou vrai, il règle le cap
verrouillé pour conserver l'angle de vent d'origine.
ST8002_cahier.indd
Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002
: vous ne pouvez sélectionner le mode Girouette que si le
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Utilisation du Pupitre de commande SmartPilot ST8002

Ecart traversier

L'écart traversier (XTE) est la distance sur une perpendiculaire à la
route programmée séparant la position actuelle du bateau de la route
programmée. Le SmartPilot reçoit les données d'écart traversier
depuis le positionneur et les affi che en miles nautiques (mn), en miles
terrestres (SM) ou en kilomètres.
L'alarme d'écart traversier important se déclenche si l'écart traversier L'alarme d'écart traversier important se déclenche si l'écart traversier
XTE est supérieur à 0,3 mn. La direction de l'écart est précisée comme XTE est supérieur à 0,3 mn. La direction de l'écart est précisée comme
étant à bâbord (Pt) ou à tribord (Stb) de la route programmée. étant à bâbord (Pt) ou à tribord (Stb) de la route programmée.
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Compensation du courant de marée Compensation du courant de marée Compensation du courant de marée
Dans la plupart des cas, le mode Track permet de maintenir le bateau Dans la plupart des cas, le mode Track permet de maintenir le bateau Dans la plupart des cas, le mode Track permet de maintenir le bateau
à une distance de ±0.05nm (300 pieds) de la route programmée, à une distance de ±0.05nm (300 pieds) de la route programmée, à une distance de ±0.05nm (300 pieds) de la route programmée, à une distance de ±0.05nm (300 pieds) de la route programmée,
ou mieux. Lorsqu'il calcule les changements de cap à effectuer, le ou mieux. Lorsqu'il calcule les changements de cap à effectuer, le ou mieux. Lorsqu'il calcule les changements de cap à effectuer, le ou mieux. Lorsqu'il calcule les changements de cap à effectuer, le ou mieux. Lorsqu'il calcule les changements de cap à effectuer, le
Smartpilot prend en compte la vitesse du bateau, de sorte à assurer une Smartpilot prend en compte la vitesse du bateau, de sorte à assurer une Smartpilot prend en compte la vitesse du bateau, de sorte à assurer une Smartpilot prend en compte la vitesse du bateau, de sorte à assurer une Smartpilot prend en compte la vitesse du bateau, de sorte à assurer une
performance optimale. performance optimale. performance optimale. performance optimale. performance optimale.
Vitesse sur le fond du bateau
Point de route 1
03/11/2006, 17:35
25
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Point de route 2
Courant de marée
Vitesse surface du bateau
D3261-3