Publicité
Lorsque ces contro ˆ les sont termine ´ s, le guichet
revient au dernier affichage qui avait
e ´ te ´ se ´ lectionne ´ , ou au dernier avertissement qui
e ´ tait pre ´ sente ´ avant d'avoir appuye ´ sur la touche
SYSTEM CHECK.
Pour deux des contro ˆ les effectue ´ s (dure ´ e utile
restante de l'huile moteur et niveau du
carburant), deux messages peuvent e ˆ tre donne ´ s.
Dans le cas de l'huile, le premier indique si
l'huile est bonne (OK) ou si la vidange doit e ˆ tre
effectue ´ e prochainement (SOON) ou
imme ´ diatement (REQUIRED). Le second message
indique la dure ´ e utile restante de l'huile sous
forme de pourcentage de sa dure ´ e totale. Si le
guichet affiche OIL TEMP SENSOR OPEN ou
SHORT, c'est l'indication d'une anomalie dans le
circuit du capteur de tempe ´ rature d'huile, qui
doit e ˆ tre communique ´ e au concessionnaire de ` s
que possible. Dans le cas du carburant, le
premier message indique si le niveau est bon
(OK) ou bas (LOW), et le second affiche
l'autonomie.
30
Fonctionnement de l'afficheur pendant le
cycle de contro ˆ le
Pendant le cycle de contro ˆ le, les touches de
l'afficheur ont les fonctions indique ´ es ci-dessous :
1. Une pression sur la touche SYSTEM CHECK
fait avancer l'affichage au message suivant,
sans le de ´ lai de deux secondes.
2. Une pression sur la touche RESET a ` tout
moment pendant le cycle de contro ˆ le y met
imme ´ diatement fin. Le guichet affiche alors
la fonction qui avait e ´ te ´ choisie avant d'avoir
appuye ´ sur la touche SYSTEM CHECK.
3. Une pression sur les touches FUEL RANGE,
FUEL ECONOMY, TRIP ODO, DRIVER
SETTINGS, VEHICLE SETTINGS,
DATE/TIME ou COMPASS met fin au cycle
de contro ˆ le et provoque l'affichage de la
fonction correspondante.
Publicité
