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6. Retirez de nouveau la jauge avec pre ´ caution
et examinez-la. Si le niveau d'huile se situe
sous le repe ` re « MIN », ajoutez une
demi-pinte d'huile pre ´ conise ´ e ou la quantite ´
ne ´ cessaire. Si le niveau de ´ passe le repe ` re
« MAX », le niveau est trop e ´ leve ´ , ce qui
risque d'entraı ˆ ner des de ´ ga ˆ ts au moteur ou
une consommation d'huile excessive. L'exce ` s
d'huile doit e ˆ tre vidange ´ .
7. Replacez la jauge a ` fond dans son tube.
Il peut e ˆ tre ne ´ cessaire d'ajouter de l'huile entre
les vidanges. N'utilisez qu'une huile
HOMOLOGUE ´ E de viscosite ´ pre ´ conise ´ e. La
garantie de votre ve ´ hicule peut ne pas couvrir les
de ´ ga ˆ ts cause ´ s au moteur par l'usage d'une huile
inade ´ quate.
Versez l'huile par le bouchon de remplissage
repe ´ re ´ en jaune. Pour ce faire, de ´ posez le
bouchon et versez l'huile dans le trou avec un
entonnoir. Ne remplissez pas le carter
250
excessivement. Refaites la ve ´ rification du niveau
apre ` s l'appoint.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre
L'afficheur multimessage de votre ve ´ hicule
comporte une fonction qui indique
continuellement la dure ´ e utile restante de l'huile
moteur, avant la prochaine vidange. Cette
fonction ne peut e ˆ tre pre ´ cise que si l'huile de
viscosite ´ pre ´ conise ´ e avec SYMBOLE
D'HOMOLOGATION est utilise ´ e. Vidangez
l'huile et remplacez le filtre lorsque le guichet
affiche « CHANGE OIL SOON » ou « OIL
CHANGE REQUIRED ». Si l'afficheur
multimessage pre ´ sente une anomalie, l'intervalle
de vidange peut e ˆ tre de ´ termine ´ a ` l'aide des
crite ` res suivants.
Vidangez l'huile et remplacez le filtre
conforme ´ ment aux intervalles de kilome ´ trage ou
de temps prescrits, au premier terme atteint.
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