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Chauffe-moteur
Ford recommande fortement l'emploi du
chauffe-moteur si vous habitez dans une re ´ gion
ou ` la tempe ´ rature est constamment infe ´ rieure a `
-23˚C pendant les mois d'hiver. Ce dispositif
re ´ chauffe l'eau du moteur, ce qui facilite le
de ´ marrage, acce ´ le ` re le re ´ chauffement du moteur,
le de ´ givrage des glaces et le chauffage de
l'habitacle.
Pour utiliser le chauffe-moteur, il suffit de le
brancher dans une prise de courant de 110 volts,
avec mise a ` la terre. Ford recommande d'utiliser
un circuit de 110 volts prote ´ ge ´ par un
disjoncteur de de ´ faut de mise a ` la terre.
R AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le chauffe-moteur sur un
circuit e ´ lectrique qui n'est pas mis a ` la
terre. N'utilisez pas d'adaptateur a ` deux
broches.
Pour obtenir les meilleurs re ´ sultats, branchez le
chauffe-moteur au moins trois heures avant de
faire de ´ marrer votre ve ´ hicule. Si vous utilisez le
chauffe-moteur pendant plus de trois heures, cela
n'endommagera pas le moteur, vous pouvez donc
brancher le chauffe-moteur le soir pour faciliter
le de ´ marrage du lendemain matin.
De ´ marrage par pousse ´ e
Les voitures avec boı ˆ te de vitesses automatique
ne peuvent pas e ˆ tre mises en marche en les
poussant. Proce ´ dez selon les directives donne ´ es
pour le de ´ marrage-secours avec des ca ˆ bles
volants, au chapitre « De ´pannage » de ce Guide.
Pre ´ cautions contre les gaz
d'e ´ chappement
L'oxyde de carbone, bien qu'il soit incolore et
inodore, est pre ´ sent dans les gaz d'e ´ chappement.
Prenez vos pre ´ cautions pour en e ´ viter les
dangers.
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