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Section 4 - Entretien
IMPORTANT : Vidanger l'huile lorsque le moteur est chaud après avoir tourné. L'huile chaude circule mieux et évacue
davantage d'impuretés. N'utiliser que de l'huile recommandée. Voir les caractéristiques.
1.
Mettre le moteur en marche et le laisser atteindre la température normale de fonctionnement.
2.
Arrêter le moteur et laisser l'huile s'écouler dans le bac de récupération (environ cinq minutes).
3.
Retirer le raccord du tuyau de vidange d'huile du carter moteur.
4.
Brancher la pompe à huile de carter (commander séparément) sur le raccord fileté du tuyau de vidange d'huile.
b
a
Pompe à huile de carter-moteur
5.
Pomper l'huile du carter dans une cuvette de vidange.
6.
Conditionner et éliminer l'huile ou les déchets d'huile conformément aux règlements locaux.
7.
Retirer la pompe à huile du carter moteur et installer le raccord du tuyau de vidange d'huile de carter moteur lorsque le
carter moteur est vide. Bien serrer.
8.
Mettre la jauge en place.
9.
Placer un récipient adapté sous le logement du filtre à huile pour recueillir toute fuite d'huile susceptible de survenir.
Utiliser une douille adéquate pour desserrer la partie supérieure du filtre à huile.
10. Déposer la partie supérieure et la cartouche de filtre à huile.
11. Retirer et mettre au rebut le filtre usagé. Mettre au rebut les anciens joints toriques situés sur la partie supérieure.
12. Installer le joint torique neuf. Appliquer de la graisse sur le joint torique.
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Facilite le retrait de l'huile moteur sans vidanger le carter moteur.
11591
a
Typique
a -
Raccord fileté
c
b -
Tuyau de vidange d'huile
c -
Pompe à huile de carter-mo‐
a
teur
b
23306
91-90265A 5
b
c
16603
90-8M0116240
Typique
a -
Partie supérieure
b -
Joint torique
c -
Cartouche filtrante
DÉCEMBRE 2015
fra
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