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Mercury Marine Z 2.8 Mode D'emploi page 45

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Inspection
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur.
1.
Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de serrage ; les resserrer ou les
remplacer, le cas échéant.
2.
Vérifier l'état de tous les raccordements électriques et des fils.
3.
Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
centre de réparation agréé Mercury Diesel.
4.
Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface du fini de l'ensemble de propulsion. Contacter un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
Certaines procédures d'inspection et d'entretien peuvent nécessiter le retrait du capot moteur. Pour retirer le capot moteur :
REMARQUE : Le capot moteur comporte un panneau permettant l'accès aux coupe-circuits, au bouchon de remplissage
d'huile et à la jauge d'huile sans retirer complètement le capot moteur.
1.
Soulever et retirer les fixations du capot moteur.
b
Capot moteur type.
a -
Capot moteur
b -
Emplacement du panneau d'accès du capot moteur
2.
Placer le capot moteur sur les supports et appuyer sur la surface du capot correspondant aux supports pour rattacher
le capot moteur.
Calendriers d'entretien
Maintenance de routine
IMPORTANT : Certaines procédures peuvent être effectuées par le propriétaire ou le pilote, tandis que d'autres doivent
être confiées à un centre de réparation agréé Mercury Diesel. Avant d'entreprendre des procédures d'entretien ou de
réparation non traitées dans ce manuel, il est recommandé au propriétaire de se procurer le manuel d'entretien Mercury
Diesel et de le lire attentivement.
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de propulsion considéré.
Intervalle
Au début de chaque journée
À la fin de chaque journée
Une fois par semaine
90-8M0116240
DÉCEMBRE 2015
fra
a
24522
Vérifier le niveau d'huile moteur. Cet intervalle peut être augmenté selon l'expérience du pilote avec le produit.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.
Contrôler le niveau de l'huile de la direction assistée.
Contrôler le niveau d'huile pour engrenages de la transmission en Z dans le contrôleur de graissage d'embase.
En cas de navigation en eaux salées, saumâtres ou polluées, nettoyer la section d'eau de mer du système de
refroidissement après chaque utilisation.
Vidanger toute l'eau du filtre de carburant principal après chaque utilisation. Vidanger tout l'eau des deux filtres à
carburant en cas de fonctionnement par températures inférieures à 0 °C.
Vidanger toute eau des filtres à carburant.
Contrôler le niveau d'huile de la pompe de trim.
Vérifier les arrivées d'eau de mer afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer.
Examiner les anodes de la transmission en Z et les remplacer si elles sont au moins à moitié érodées.
b
Capot moteur avec panneau d'accès visible
Entretien à effectuer
Section 4 - Entretien
a
24727
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Ce manuel est également adapté pour:

Z 4.2