Télécharger Imprimer la page

3M DBI-SALA Nano-Lok 3101207 Mode D'emploi page 250

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 96
Серийный номер (-а):
Номер модели:
Дата проведения проверки:
Компонент:
Проверка:  
СЗВТ
Осмотрите и убедитесь в отсутствии ослабленных креплений, изогнутых
(Рисунок 18)
или поврежденных деталей.
Осмотрите корпус (A) на предмет деформаций, трещин и иных повреждений.
Осмотрите вертлюг (B) и проушину вертлюга (C) или универсальный
соединительный элемент (D) и убедитесь в отсутствии деформаций,
трещин и других повреждений. Вертлюг должен быть надежно
присоединен к СЗВТ, но свободно вращаться. Проушина вертлюга или
универсальный соединитель должны свободно вращаться на вертлюге.
Текстильный строп (E) должен вытягиваться и втягиваться полностью без
остановок или провисания.
Убедитесь в том, что СЗВТ блокируется, если резко дернуть за строп.
Блокировка должна быть жесткой, без проскальзывания.
Все этикетки должны быть в наличии и хорошо читаться (см. рис. 20).
Осмотрите СЗВТ целиком и убедитесь в отсутствии признаков коррозии.
Концевые
В таблице 2 указаны концевые соединительные элементы, которые
соединительные
должны входить в комплект поставки вашей модели СЗВТ Nano-Lok.
элементы
Проверьте все крюки-карабины, карабины, крюки-карабины для
(Рисунок 19)
крепления к арматуре, интерфейсные элементы и т. п. на наличие следов
повреждений и коррозии и убедитесь, что они находятся в рабочем
состоянии. При наличии: Затворы должны открываться, закрываться,
запираться и отпираться должным образом, кнопки и стержни блокировки
должны правильно функционировать.
Текстильный
Осмотрите тканые ленты; их материал не должен иметь порезов (А),
строп
истираний (B) или порванных волокон. Проверьте стропы на наличие
(Рисунок 20)
разрывов, потертостей, чрезмерного загрязнения (С), плесени,
прожжений (D) или признаков выцветания. Осмотрите швы; проверьте
швы на наличие вытянутых или разорванных нитей. Порванные швы
могут быть признаком того, что привязь подвергалась ударной нагрузке и
должна быть изъята из эксплуатации.
Амортизатор
Убедитесь в том, что встроенный амортизатор не был активирован.
(Рисунок 21)
Открытая или порванная крышка (A), тканая лента, вытянутая из крышки,
порванная или потертая тканая лента (B), разорванные швы и т. д.
являются индикаторами активированного амортизатора.
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Корректирующие действия / техническое обслуживание:
Таблица 3.  Журнал проверки и обслуживания
Проверку выполнил:
(см. раздел 2 Периодичность проверки)
Дата покупки:
Дата первого использования:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
Утвердил:
Дата:
250
Успешно
Неуспешно

Publicité

loading