ÉVITEMENT DES ACCIDENTS
Évitement des renverse-
ments et des culbutages
La conduite des véhicules côte à
côte est différente de celle des
autres véhicules. Les véhicules
côte à côte sont conçus pour des
terrains hors route (empattement
des roues, largeur de voie, garde
au sol, suspension, roues motrices,
pneus, etc.). Ainsi, ces véhicules
risquent de se renverser dans des
conditions de terrain plat ou asphal-
té où d autres véhicules sont mieux
adaptés.
Un renversement ou un accident
peut survenir rapidement lors des
manœuvres brusques, comme un
virage, une accélération ou une
décélération trop rapide lors d un
virage ou de la négociation d obs-
tacles ou lors de la conduite en
pente. Des manœuvres trop bru-
sques ou une conduite trop éner-
gique peuvent occasionner un ren-
versement ou la perte de la maî-
trise du véhicule, même en terrain
plat. Si le véhicule venait à renver-
ser, veuillez garder tous vos me-
mbres à l intérieur de la cabine afin
d éviter qu ils soient emprisonnés
ou écrasés par le véhicule. Vous
pourriez être blessé par l impact
avec le sol, la cabine ou tout autre
objet.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Pour réduire le risque de renverse-
ment :
-
La prudence est de mise dans
les virages.
• Ne tournez pas le volant trop
loin ou trop vite en fonction
de la vitesse et du terrain.
Ajustez votre conduite et
votre vitesse en fonction de
l environnement.
• Ralentissez avant d entrer
dans un virage. Évitez de
freiner brusquement dans
un virage.
• Évitez d accélérer soudaine-
ment et vivement, même
lorsque le véhicule est arrêté
ou circule à basse vitesse.
-
Ne tentez jamais de faire un
dérapage, un glissement inadé-
quat, de têtes à queue ou
d autres types de cascades. Si
le véhicule dérape ou glisse,
tournez le volant en direction du
glissement ou du dérapage. Ne
freinez jamais brutalement et
ne bloquez pas les roues.
-
Évitez les surfaces asphaltées.
Ce véhicule n est pas conçu
pour circuler sur les routes ou
les autoroutes et il a plus de
chance de se renverser. Si vous
devez conduire sur une surface
asphaltée, tournez graduelleme-
nt, roulez lentement et évitez
les accélérations ou les frei-
nages abrupts.
Ce véhicule risque de se renverser
sur le côté ou de culbuter vers
l avant ou vers l arrière sur des ter-
rains en pente ou inégaux.