FICHE TECHNIQUE
MODÈLE
MOTEUR
Type de moteur
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Jeu des soupapes
Alésage
Course
Cylindrée
Système
d échappement
Filtre à air du moteur
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Type
Filtre à huile
Huile à moteur
Liquide de
refroidissement
4 temps, simple arbre à cames en tête (SACT), refroidi
Admission
Échappement
Pare-étincelles approuvé par le USDA Forest Service
Contenance
(vidange d'huile
et filtre)
HUILE SYNTHÉTIQUE XPS 4 TEMPS (N/P 293 600 112).
Recommandée
Si elles ne sont pas disponibles, utilisez une huile à
moteur 5W40 qui respecte les exigences de la classe
Mélange de glycol éthylique/eau (50 % liquide de
Utilisez l'Antigel longue durée (N/P 219 702 685) ou
Type
(N/P 619 590 204) (Finlande, Norvège et Suède) ou
un liquide conçu spécialement pour les moteurs en
Contenance
MAVERICK X mr
®
ROTAX
par liquide
2
8 soupapes (réglage mécanique)
0,06 mm à 0,14 mm
0,11 mm à 0,19 mm
91 mm
75 mm
976 cm³
Filtre en papier synthétique avec mousse
Carter humide. Filtre à huile remplaçable
BRP Rotax® de type papier, remplaçable
2 L
HUILE SEMI-SYNTHÉTIQUE XPS
4 TEMPS (N/P 293 600 121).
de service SJ, SL, SM ou SN de l'API.
refroidissement, 50 % eau distillée).
aluminium
4,25 L
1000R
125