d'entraînement soit alignée sur le
bord de la poulie entraînée.
1. Partie la plus basse des pignons sur la
surface externe de la courroie d'entraî-
nement alignée avec le bord de la poulie
réceptrice.
Zone d'échappement
Accès à la zone d'échappement
Pour accéder à la zone d'échappe-
ment, reportez-vous à ACCÈS AU
COUVERCLE DE LA BOÎTE CVT
pour le retrait du panneau latéral
de la console et du compartiment
de rangement sous le siège du co-
nducteur
Nettoyage de la zone
d'échappement
AVERTISSEMENT
Le moteur et l'échappement
doivent être refroidis avant de
retirer les débris. Portez tou-
jours des gants lorsque vous
enlevez des débris.
1. Avec des gants, enlevez manuel-
lement tous les débris autour
de l'échappement.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
TYPIQUE - PIÈCES RETIRÉES POUR PLUS
DE CLARTÉ
2. Avec un tuyau d'arrosage, net-
toyez soigneusement la zone
de sorte qu'il n'y ait plus de dé-
bris qui peuvent être en contact
avec l'échappement.
Batterie
Entretien de la batterie
AVIS
Ne chargez jamais la batte-
rie pendant qu elle est dans le
véhicule.
Ces véhicules sont munis d une
batterie VRLA, ce qui signifie
« Valve Regulated Lead Acid » ou
« au plomb-acide à régulation par
soupape ». Cette batterie ne re-
quiert aucun entretien; il n est pas
nécessaire d ajouter de l eau pour
ajuster le niveau d électrolyte.
AVIS
Ne tirez jamais le capu-
chon d étanchéité de la batterie.
Dépose de la batterie
AVERTISSEMENT
Le câble négatif NOIR (–) de la
batterie doit toujours être déco-
nnecté en premier et connecté
en dernier. Ne chargez ou sur-
voltez jamais une batterie instal-
lée dans le véhicule.
Débranchez
le
NOIR (–) en premier, puis le câble
positif ROUGE (+).
câble
négatif
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