SBB AM 843 Manuel De L'utilisateur page 63

Réglementation CFF
Touche lumineuse «train/manœuvre»
16.
• Selon les prescriptions techniques du document D P 20004921 des CFF, un
signal principal présentant l'image d'arrêt peut être franchi en manœuvre à la
vitesse maximale de 40 km/h. La touche «Train/manœuvre» inhibe la
transmission de la fonction «Arrêt».
Am 843 E2W
• Aucune touche «Train/manœuvre». Un bouton correspondant à cette fonction
est intégré au DMI de l'ETCS.
17. Télécommande par radio
• RC encl./décl.
Vitesse en manœuvre
18.
• Réglage de la vitesse maximale en mode télécommandé
Positions:
• 15 = 15 km/h
• 25 = 25 km/h
• 40 = 40 km/h
19. Interrupteur des lampes de signalisation frontale
• Enclencher la signalisation de tête et de queue pour la direction de marche 2
Positions:
= déclenché
= signalisation de tête
= signalisation de queue
= signalisation de queue du côté droit
= signalisation de tête
= signalisation de queue
ID DMS: 4158261 | Version de la réglementation 3-0 | Page 63/138
I-43290
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