SBB AM 843 Manuel De L'utilisateur page 100

Réglementation CFF
Le relais de temporisation du pupitre de commande actif est remis à zéro par la
pédale SIFA, le bouton du combinateur de marche ou le maniement du combinateur de
marche.
Il comprend les éléments suivants:
• la temporisation, intégrée au ZSG;
• la pédale SIFA servant au rappel de la temporisation;
• la touche SIFA se trouvant sur le combinateur du pupitre 2;
• la valve du SIFA par laquelle s'effectue la vidange de la conduite générale en
l'absence de rappel de la temporisation.
Le SIFA est activé aux vitesses supérieures à 2 km/h ou en cas de mouvement en
sens inverse à celui sélectionné.
• En l'absence de toute manipulation de la pédale SIFA ou du bouton sur le
combinateur de marche, le témoin lumineux du SIFA s'allume aussitôt (0 s).
• Le bourdonneur du SIFA retentit si le CVM ne réagit pas pendant 2,5 s.
• Après 2,5 s supplémentaires sans réaction, un serrage imposé est engagé.
• Le fonctionnement du SIFA est désactivé dès que la vitesse descend au-
dessous de 0,7 km/h.
Rappel ou quittance du SIFA
• Le rappel du fonctionnement du SIFA se fait en manipulant le combinateur de
marche en position «Leistung ab» ou par l'actionnement de la touche du SIFA.
Robinet d'isolement du SIFA/pontage
La traction est bloquée en cas d'isolement du système SIFA à l'aide du robinet d'isolement
[131].
Pour libérer la traction, il faut actionner l'interrupteur de pontage situé sur le pupitre 3.
• Le clignotement de la touche lumineuse SIFA rend attentif au fonctionnement
«isolé/ponté» du SIFA.
Le mode d'exploitation télécommandé est alors impossible.
ID DMS: 4158261 | Version de la réglementation 3-0 | Page 100/138
I-43290
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