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Réglementation CFF
A
Étape
Les critères suivants doivent être remplis:
1.
Loc immobilisée.
2.
Le moteur diesel passe au régime de ralenti.
Le mode «Manœuvre» et une vitesse de manœuvre (15/25/40) sont
3.
présélectionnés.
4.
Le frein est serré à au moins 2 bars.
5.
Le réservoir principal est rempli à 5,5 bars minimum.
6.
La conduite générale est remplie à 3,5 bars minimum.
7.
Le SIFA est enclenché.
Aucun frein n'est paralysé.
8.
L'interrupteur «Valve AB» est en position «0» (position de base).
9.
10.
Les éléments de commande des pupitres sont en position médiane.
11.
Am 843 E2W:
• Sélectionner le mode d'exploitation SH (Shunting) sur le DMI, sans quoi le
système ETCS déclenche un serrage imposé.
• Remarque: en cas d'isolement du système ETCS, ce dernier n'a plus d'effet sur
la radiocommande.
B
Étape
Mise en service de la télécommande:
Sur la console de commande, contrôler que l'interrupteur à bascule du sens de
1.
marche est sur «AUS» (position médiane).
L'interrupteur à clé RC (pupitre de commande 3) est sur «I».
2.
La clé de l'appareil est tournée sur «I».
3.
4.
Placer le combinateur de marche sur «Bremsen» (freinage) et le maintenir
jusqu'au point 8 compris.
Après l'émission d'une alarme sonore, la lampe rouge de droite clignote.
5.
Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence et le remettre en position normale.
6.
7.
Actionner la touche «Entriegeln».
8.
Lâcher le combinateur de marche.
9.
Actionner la touche de contrôle RC qui clignote à la fréquence de 1 Hz (pupitre 3).
Actionner la touche dans les 5 s qui suivent le début du
clignotement.
ID DMS: 4158261 | Version de la réglementation 3-0 | Page 108/138
I-43290
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