SBB AM 843 Manuel De L'utilisateur page 109

Réglementation CFF
C
Étape
Contrôle de la télécommande par radio dans la cabine de conduite:
1. Interruption de la communication
Tourner l'interrupteur à clé sur «0».
• Un serrage de service se déclenche après 2 s.
• Suivi d'un serrage rapide.
Rappel de la commande:
• Placer le commutateur du sens de marche en position médiane.
• Exécuter les points 3 à 8 selon B.
2. Essai du frein au manomètre
Le commutateur du sens de marche doit être dans une position de marche (avant/arrière).
Effectuer un essai de serrage à fond (pression maximale dans les cylindres) à l'aide du
frein de la loc et du train.
• Frein de la loc: 4,2 bars
• Frein du train: 3,2 bars
3. Arrêt d'urgence
Loc à l'arrêt, actionner le bouton d'arrêt d'urgence.
• Un serrage rapide se déclenche immédiatement.
Rappel de la commande:
• Maintenir le FBS en position de serrage.
• Déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence.
• Actionner la touche «Entriegeln».
• Amener le FBS en position de marche.
• Le frein d'urgence lâche/contrôler sur le manomètre (affichage: «0» bar).
4. Surveillance de l'inclinaison
Loc à l'arrêt, incliner la console de télécommande de plus de 50°.
• Le bourdonneur retentit.
• Un serrage rapide se déclenche après 4 s.
Rappel de la commande:
• Amener le FBS en position de serrage, puis déverrouiller.
La télécommande ne doit pas être utilisée si une seule des
quatre étapes de contrôle n'est pas réussie!
ID DMS: 4158261 | Version de la réglementation 3-0 | Page 109/138
I-43290
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