IMPORTANT
NEVER PRESS THE STARTER BUT-
TON «7» WHEN THE ENGINE IS AL-
READY RUNNING: DOING SO MAY
DAMAGE THE STARTER MOTOR.
NOTE
03_07
PRESS THE STARTER BUTTON «7»
WITHOUT OPENING THE THROTTLE
AND RELEASE IT AS SOON AS THE
ENGINE STARTS.
IMPORTANT
WHEN THE ENGINE IS STARTED, THE
ENGINE OIL PRESSURE WARNING
LIGHT/ELECTRONIC
WARNING LIGHT «4» SHOULD TURN
OFF. IF THE WARNING LIGHT STAYS
ON OR TURNS ON WHILE THE EN-
GINE IS WORKING PROPERLY THIS
MEANS THAT THE OIL PRESSURE IN
THE CIRCUIT IS NOT ENOUGH. IN
THIS EVENT, STOP THE ENGINE AT
ONCE AND CONTACT AN Official apri-
lia Dealership. NEVER USE THE VEHI-
DE TEMPS, ATTENDRE DIX SECON-
DES ET RÉPÉTER LA PROCÉDURE.
ATTENTION
ÉVITER D'APPUYER SUR LE BOUTON
DE DÉMARRAGE « 7 » LORSQUE LE
MOTEUR TOURNE : CELA POURRAIT
ENDOMMAGER LE DÉMARREUR.
N.B.
APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉ-
MARRAGE « 7 » SANS ACCÉLÉRER,
PUIS LE RELÂCHER DÈS QUE LE MO-
TEUR DÉMARRE.
ATTENTION
UNE FOIS LE MOTEUR DÉMARRÉ, LE
VOYANT DE PRESSION D'HUILE DU
INJECTION
MOTEUR / VOYANT DE CONTRÔLE
DE
L'INJECTION
D'ESSENCE « 4 » DOIT S'ÉTEINDRE.
SI LE VOYANT RESTE ALLUMÉ OU
S'IL S'ALLUME LORS DU FONCTION-
NEMENT NORMAL DU MOTEUR, CE-
LA SIGNIFIE QUE LA PRESSION
D'HUILE MOTEUR DANS LE CIRCUIT
EST INSUFFISANTE. DANS CE CAS,
ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MO-
TEUR ET S'ADRESSER À UN conces-
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ÉLECTRONIQUE