THE VEHICLE SHOULD NEVER BE
WASHED IN DIRECT SUNLIGHT, ES-
PECIALLY DURING SUMMER, WITH
THE BODYWORK STILL HOT, AS THE
SHAMPOO CAN DAMAGE THE PAINT-
WORK IF IT DRIES BEFORE BEING
RINSED OFF.
DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERA-
TURES OVER 104 F° (40°C) WHEN
CLEANING PLASTIC PARTS OF THE
VEHICLE.
DO NOT AIM HIGH PRESSURE AIR/
WATER JETS OR STEAM JETS AT
THE FOLLOWING PARTS: WHEEL
HUBS, CONTROLS LOCATED ON THE
RIGHT OR LEFT SIDE OF THE HAN-
DLEBAR,
BEARINGS,
PUMPS,
INSTRUMENTS
GAUGES, MUFFLER EXHAUST, GLO-
VEBOX/TOOL KIT, IGNITION SWITCH/
STEERING LOCK, RADIATOR LUG
NUTS, CARBURETOR CAP, HEAD
LIGHTS, AND ELECTRICAL CONNEC-
TIONS.
DO NOT USE ALCOHOL, GASOLINE
OR SOLVENTS TO CLEAN RUBBER
AND PLASTIC PARTS. USE ONLY WA-
TER AND NEUTRAL SOAP INSTEAD.
DO NOT USE SOLVENTS OR PETROL
BY-PRODUCTS
(ACETONE,
CHLOROETHYLENE,
TURPENTINE,
GASOLINE, THINNERS) TO CLEAN
THE SADDLE. DETERGENTS WITH
SURFACE ACTIVE AGENTS NOT EX-
CEEDING 5% (NEUTRAL SOAP, DE-
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RÉALISÉ APRÈS UN NETTOYAGE
SOIGNEUX DU VÉHICULE.
NE PAS CIRER AVEC DES PÂTES
ABRASIVES LES PEINTURES MATES.
LE LAVAGE NE DOIT JAMAIS ÊTRE
EFFECTUÉ AU SOLEIL, SPÉCIALE-
MENT EN ÉTÉ, QUAND LA CARROS-
SERIE EST ENCORE CHAUDE, CAR
LE
SHAMPOOING,
AVANT LE RINÇAGE, PEUT ENDOM-
MAGER LA PEINTURE.
NE PAS UTILISER DE LIQUIDES A
UNE TEMPÉRATURE SUPÉRIEURE A
104 °F (40 °C) POUR NETTOYER LES
COMPOSANTS EN PLASTIQUE DU
VÉHICULE.
BRAKE
AND
NE PAS DIRIGER DE JETS D'EAU OU
D'AIR À HAUTE PRESSION OU DE
JETS DE VAPEUR SUR LES PARTIES
SUIVANTES : MOYEUX DES ROUES,
COMMANDES SITUÉES À DROITE ET
À GAUCHE DU GUIDON, COUSSI-
NETS, POMPES DES FREINS, TA-
BLEAU DE BORD ET INDICATEURS,
ÉCHAPPEMENT DES SILENCIEUX,
COFFRE PORTE-DOCUMENTS / KIT
D'OUTILS, INTERRUPTEUR D'ALLU-
MAGE / ANTIVOL DE DIRECTION, AI-
LETTES DES RADIATEURS, BOU-
TRI-
CHON DE CARBURANT, FEUX ET
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES.
POUR LE NETTOYAGE DES PARTIES
EN CAOUTCHOUC ET EN PLASTI-
QUE, NE PAS UTILISER D'ALCOOL
EN
SÉCHANT