•
Check that the spark plug elec-
trode and center porcelain are
free of carbon deposits or signs
of corrosion. If necessary, clean
using suitable spark plug clean-
ers, a wire and/or metal brush.
•
Blow with a strong blast of air to
avoid removed dirt getting into
the engine. Replace the spark
plug if there are cracks on the
spark plug insulating material,
corroded electrodes or large de-
posits.
•
Check the distance between the
electrodes with a feeler gauge.
This should be 0.028 - 0.031 in
(0,7 - 0,8 mm); if necessary, ad-
just it, bending the ground elec-
trode carefully.
•
Make sure that the washer is in
good condition. Once the wash-
er is fitted, manually screw the
spark plug to avoid damaging
the thread.
•
Tighten using the wrench sup-
plied in the tool kit, turn the spark
plug 1/2 turn, to compress the
washer.
IMPORTANT
TIGHTEN THE SPARK PLUG COR-
RECTLY, OTHERWISE THE ENGINE
MAY OVERHEAT AND BECOME IRRE-
TRIEVABLY DAMAGED.
USE RECOMMENDED SPARK PLUGS
ONLY. USING A SPARK PLUG OTHER
THAN THAT SPECIFIED MIGHT COM-
123
•
Contrôler que l'électrode et la
porcelaine centrale de la bougie
soient exempts de calamines ou
de signes de corrosion, nettoyer
éventuellement avec les nettoy-
ants spécifiques pour bougies,
avec un fil de fer et/ou une petite
brosse métallique.
•
Souffler énergiquement avec un
jet d'air pour éviter que les rési-
dus retirés n'entrent dans le mo-
teur. Si la bougie présente des
fissures sur l'isolant, des élec-
trodes rouillées ou des dépôts
excessifs, elle doit être rempla-
cée.
•
Contrôler la distance entre les
électrodes avec un calibre
d'épaisseur. Celle-ci doit être de
0.028 - 0.031 in (0,7 - 0,8 mm) ;
éventuellement la régler, en
pliant avec précaution l'électro-
de de masse.
•
S'assurer que la rondelle est en
bon état. Une fois la rondelle
montée, visser manuellement la
bougie pour éviter d'endomma-
ger le filetage.
•
Serrer à l'aide de la clé fournie
avec le kit des outils, en faisant
faire un 1/2 tour à la bougie,
pour comprimer la rondelle.
ATTENTION
LA BOUGIE DOIT ÊTRE BIEN VISSÉE,
AUTREMENT LE MOTEUR POURRAIT