Démarrage D'un Moteur Chaud; Modèles À Barre Franche; Modèles À Commande À Distance; Changement De Vitesse - Mercury Marine Bigfoot 8 Mode D'emploi

REMARQUE : Démarrage des moteurs noyés – Ramener le levier de ralenti accéléré au point mort en
position haute maximale et continuer à lancer le moteur pour le démarrage.
6. Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage) et faire démarrer le moteur. Si le moteur est froid,
enfoncer la clé pour activer le starter tout en lançant le moteur. Si ce dernier ne démarre pas au bout
de dix secondes, attendre 30 secondes puis essayer de nouveau. Si le moteur commence à caler,
activer à nouveau le démarreur (enfoncer la clé) jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
7. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'orifice
d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut
être défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces conditions, le moteur
surchauffe. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne alors
qu'il surchauffe.
RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR
Avant de commencer les opérations, laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes.
Démarrage d'un moteur chaud
MODÈLES À BARRE FRANCHE
1. Tirer le bouton du starter.
2. Amorcer le moteur avec le cordon du lanceur ou avec le bouton du démarreur électrique.
3. Pousser le bouton du starter après que le moteur a commencé à chauffer.
MODÈLES À COMMANDE À DISTANCE
1. Lancer le moteur tout en poussant la clé pour engager le solénoïde du starter.
2. Après le démarrage du moteur, relâcher la clé.

Changement de vitesse

IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
• Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise à un régime autre que ralenti.
• Ne pas enclencher la marche arrière lorsque le moteur ne tourne pas.
• Le moteur peut fonctionner à trois vitesses : Marche avant (F), point mort (N) et marche arrière (R).
FONCTIONNEMENT
19804
56
27240
fra